Nachgelegt!
Mit dem Modelljahrgang 2015 hat Beta erneut Hand angelegt, um aus den tollen Enduros des letzten Jahres noch bessere zu machen. Neben einer ganzen Reihe an Detailoptimierungen stellt Beta mit der 4T-RR 350 EFI erstmals ein Bike mit Einspritzung ins Programm. Das Hubraum-Downsizing mit einhergehender Gewichtsreduzierung der 4T-Motoren soll die Bikes noch wendiger und drehfreudiger machen, ohne an Leistung einzubüßen. Aus der 498er wird die 480er, aus der 450er die 430er und aus der 400er die 390er 4Takt-Enduro.
Die vom Hersteller beschriebenen Änderungen im Einzelnen findet ihr hier, klickt auf die Bilder.
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