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Schön, dass du da bist,
Gast
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THEMA: Alp 200 für 2013 einsatzklar?
Alp 200 für 2013 einsatzklar? 17 Mär 2013 23:02 #11
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Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
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Alp 200 für 2013 einsatzklar? 17 Mär 2013 23:43 #12
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Bei mir gibt es kein(e) Gelände, Wiesen, Wälder und Waldwege = nur Sektionen.
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Alp 200 für 2013 einsatzklar? 23 Mär 2013 20:34 #13
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Hi zusammen,
jetzt fang ich auch noch an zu "pimpen".  Hab einfach einen "Classic Frontfender" mit Spritzschutz und Neopren-Gabelprotektoren angebaut. 
Die Standrohrprotektoren sind Eigenbau, 10 Cent pro Stück. Der FF 19 Euronen bei KIVO. Wie im „Fred Benzinfilter“ schon beschrieben, so bin ich auch dabei, mir einen Winkelbenzinfilter und eine Steckverbindung im Benzinschlauch einzubauen. 
Kann mir einer sagen, ob der Steckverbinder – flüssigkeitsfest - ist? Extrem ist die Lenkererhöhung auf 65 mm mit zwei Bauteilen. 
Bin gerade mit der ersten Seite meiner Wartung fertig. Einziger Schaden, der Unterzug Motor = Halterung Bodenblech hatte eine Schlag, musste ich richten. 
trebeta |
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Alp 200 für 2013 einsatzklar? 23 Mär 2013 20:50 #14
 Gabelschutz, trés chic, in der Farbe deiner Tanktasche (die du in einem anderen Thema abgebildet hast). Lenkererhöhung ist wirklich extrem. Hast du den für dieses Jahr noch höher gelegt? |
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BetaBikes are beta Bikes... ;-)
Danke, 10 Jahre BetaBikes.de - 10 Jahre Spaß mit euch ;-) |
Alp 200 für 2013 einsatzklar? 23 Mär 2013 21:05 #15
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..Gabelschutz, trés chic, in der Farbe deiner Tanktasche.. Zufall, dass die "Neopren-Ordnereinbände" nicht das gleiche Rot wie bei der Alp hatte. Hat mit der Tanktasche nichts zur tun. Lenkererhöhung ist wirklich extrem. Hast du den für dieses Jahr noch höher gelegt?trebeta |
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Alp 200 für 2013 einsatzklar? 23 Mär 2013 22:56 #16
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Fleißig, fleißig...trebeta
Was sind denn das für Neoprenschützer?? Deine Schnellkupplung sieht aus wie eine Pneumatikkupplung, da wäre ich vorsichtig mit - fließt ja schließlich keine Milch durch... Der Motorunterzug ist serienmäßig schon krumm  |
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Alp 200 für 2013 einsatzklar? 24 Mär 2013 17:53 #17
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..Was sind denn das für Neoprenschützer?? ..wie schon beschrieben - Eigenbau!  Aus einem Neopren-Ordnereinband ausgeschnitten. 
Die Wandstärke Neopren, wie bei handelsüblichen Gabelprotektoren. Zugeschnitten auf Umfang Standrohr+Naht und die Länge. Auf links gedreht, Schneiderin zusammen "gezäckelt", auf rechts gedreht. Mit DS-Klebeband oben und unten gesichert - fertig.  ..Deine Schnellkupplung sieht aus wie eine Pneumatikkupplung, da wäre ich vorsichtig mit - fließt ja schließlich keine Milch durch... Lass ich mal weg!  Der Motorunterzug ist serienmäßig schon krumm Schau dir mal die Schraube an wo die steckt  trebeta |
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Alp 200 für 2013 einsatzklar? 24 Mär 2013 19:51 #18
 Als ich bei mir den Motorschutz montiert habe, musste ich beim Unterzug auch ganz schön drücken, bis die Schraube passte. |
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Alp 200 für 2013 einsatzklar? 24 Mär 2013 22:13 #19
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Alp 200 für 2013 einsatzklar? 24 Mär 2013 22:17 #20
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