Seite 9 von 15
|
Fortsetzung BetaBikes.de-Projekt
EVO R2 - Das Wanderbike |
|
| Bitte Platz nehmen - Sitzgelegenheit für die EVO R2 |
|
| Auf ausgedehnten Touren wird der serienmäßige Rahmentank mit seinen knapp 3 Litern Inhalt oft nicht ausreichen. Statt uns einen Reservekanister in den Rucksack zu packen, montieren wir lieber Betas Long Range Kit. |
|
 |
|
| Der Tank des Kits fasst weitere 4 Liter Sprit, damit wird es auf einer spaßigen Tagestour keinen Benzinmangel geben. Dass wir uns bei Bedarf auch ein wenig im Sitzen erholen können, erhöht den Nutzen nochmal deutlich. Für den ungeübten Trialfahrer ist mit der Sitzbank das Anfahren im Sitzen wieder möglich, das könnte für viele Umsteiger die EVO zum Wandern noch attraktiver machen. |
|
 Mit Klick auf die Bilder könnt ihr sie vergrößern. |
|
 |
 |
| Für die vordere Befestigung haben wir uns zwei Aluhülsen mit Nut gedreht, die wir seitlich in die Gewinde am Tank schrauben. Mit zwei auf Maß gefertigen Gummis wird der Zusatztank auf beiden Seiten sicher und fest verspannt. Das sieht besser aus und ist vertrauenerweckender als die Montage mit dem dafür gedachten, von Beta mitgelieferten O-Ring, der um den Rahmen verlegt werden soll. |
|
 |
|
|
Die silbernen, seitlichen Befestigungslaschen aus Stahl haben wir mit passendem, farblichem Klebeband optisch zurecht gemacht. Jetzt fügt sich das Long Range Kit sehr gut in die Gesamtoptik der EVO ein. Das Ende des Sitzbankpolsters haben wir, anders als von Beta vorgesehen, nicht verschraubt, sondern mit Klebeklettfolie am Kunststoffheck fixiert. So geht´s schneller zu demontieren und halten tut´s auch. Unsere Wanderausstattung ist fest mit dem Bike gekoppelt. |
|
 |
|
| Jetzt fehlt uns noch ein Kennzeichen, damit wir auch auf die Straße dürfen... | |
|
|
|
Ihr könnt mit uns im Forum über unser EVO R2 Projekt diskutieren.
Auf geht´s!
.png)
