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RR 125 LC 4T
Jede Menge Daten, ihr könnt
nachmessen!
Erwachsen ist die RR 125 LC 4T, das zeigt auch der Vergleich mit der großen RR350!
| Technische Daten | RR 125 LC 4T | zum Vergleich: RR 350 MY 2020 |
Unterschied |
| FAHRWERK | |||
| Rahmen | Stahl mit Doppelschleife | CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Höhe des Auslasskanals | |
| Radstand | 1410 mm | 1490 mm | - 80 mm |
| Gesamtlänge | 2115 mm | 2180 mm | - 65 mm |
| Gesamtbreite | 820 mm | 815 mm | 5 mm |
| Gesamthöhe | 1215 mm | 1270 mm | - 55 mm |
| Sitzhöhe | 925 mm | 940 mm | - 15 mm |
| Bodenfreiheit | 335 mm | 320 mm | 15 mm |
| Anbauhöhe Rasten | 400 mm | 413 mm | - 13 mm |
| Trockengewicht | 102 kg | 107,5 kg (vorn 52,7 kg; hinten 54,8 kg) | - 5,5 kg |
| Tankinhalt | 7,3 l | 9,0 l | - 1,7 l |
| Reserve | 1,5 l | 2,3 l | - 0,8 l |
| Kühlsystem | Wasserkühlung | 1,4 l | |
| Gabel | Hydraulisch USD mit ø 41 mm Standrohr | Hydraulisch USD mit ø 48 mm Standrohr | |
| Federung hinten | Monoshock mit progressiver Hebelei | ||
| Hub Stossdämpfer | 131 mm | 135 mm | - 4 mm |
| Federweg vorn | 260 mm | 295 mm | - 35 mm |
| Federweg hinten | 270 mm | 290 mm | - 20 mm |
| Bremse vorn |
Scheibe ø260 mm Kombibremssystem |
Scheibe ø260 mm mit schwimmender Doppelkolben-Bremszange | 0 mm |
| Bremse hinten | Scheibe ø220 mm | Scheibe ø240 mm mit schwimmender Einkolben-Bremszange | - 20 mm |
| Felge vorn | 21 x 1,6 - 36 Löcher | ||
| Felge hinten | 18 x 1,85 - 36 Löcher | 18 x 2,15 - 36 Löcher | |
| Reifen vorn | 90/90 - 21 | ||
| Reifen hinten | 120/90-18 | 140/80 -18 | |
| MOTOR | |||
| Typ | 1-Zylinder, 4-Takt, LC | ||
| Bohrung | 52 mm |
88 mm |
- 26 mm |
| Hub | 58,6 mm | 57,4 mm | 1,2 mm |
| Hubraum | 124,6 ccm | 349,1 ccm | - 224,5 ccm |
| Verdichtung | 11,2:1 | 13,19:1 | |
| Starter | E-Starter | ||
| Zündkerze | NGK CR8E | NGK LKAR 8A-9 | |
| Schmierung | Ölpumpe | 2 Ölpumpen | |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser |
Elektronische Einspritzung Synerject | |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung | ||
| Primärantrieb | Z. 24/73 | Z. 28/76 | |
| Getriebe | 6 Gang-Klauengetriebe | ||
| Endantrieb | Kette | ||
| Schmierstoffe | SAE 10W/40 | SAE 10W/50 0,8 l + SAE 10W/40 0,8 l | |
| l/100km | Super 95 Oktan |
3,84 | |
| CO2 [g/km] | 93 | ||
Quelle: Betamotor
Viele weitere Daten stehen im 1. Kapitel des Handbuchs zu eurer RR 125 LC 4T. Einige Daten darin weichen vom Datenblatt etwas ab. Wieso, weiß nur Beta. Nicht weiter schlimm...
Das komplette Handbuch zu eurer RR 125 LC 4T, hier!
Die Beta RR125 LC 4T gibt´s beim Betahändler zum Listenpreis von 4.490 € plus 149 € Frachtkosten (Stand 01/2019).
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