Technische Daten
| MY 2013 | RR 350 | RR 400 | RR 450 | RR 498 |
| FAHRWERK | ||||
| Rahmen | CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Höhe des Auslasskanals | |||
| Radstand | 1475 mm | |||
| Gesamtlänge | 2180 mm | |||
| Gesamtbreite | 807 mm | |||
| Gesamthöhe | 1270 mm | |||
| Sitzhöhe | 940 mm | |||
| Bodenfreiheit | 320 mm | |||
| Anbauhöhe Rasten | 413 mm | |||
| Trockengewicht | 113,0 kg (vorn 55 kg; hinten 58 kg) | 113,5 kg (vorn 55 kg; hinten 58,5 kg) | ||
| Tankinhalt | 8,0 l | |||
| Reserve | 1,3 l | |||
| Kühlsystem | 1,4 l | |||
| Gabel | Hydraulisch USD mit ø 48 mm Standrohr | |||
| Federung hinten | Monoshock mit progressiver Hebelei | |||
| Hub Stossdämpfer | 135 mm | |||
| Federweg vorn | 290 mm | |||
| Federweg hinten | 290 mm | |||
| Bremse vorn | Scheibe ø260 mm mit schwimmender Doppelkolben-Bremszange | |||
| Bremse hinten | Scheibe ø240 mm mit schwimmender Einkolben-Bremszange | |||
| Felge vorn | 21 x 1,6 - 36 Löcher | |||
| Felge hinten | 18 x 2,15 - 36 Löcher | |||
| Reifen vorn | 90/90 - 21 | |||
| Reifen hinten | 140/80 -18 | |||
| MOTOR | ||||
| Typ | 1-Zylinder, 4-Takt, LC | |||
| Bohrung | 88 mm | 95 mm | 95 mm | 100 mm |
| Hub | 57,4 mm | 56,2 mm | 63,4 mm | 63,4 mm |
| Hubraum | 349,1 cc | 398 cc | 449,39cc | 497,94 cc |
| Verdichtung | 12,9:1 | 12,4:1 | 11,95:1 | 12,0:1 |
| Ventiltrieb | DOHC Schlepphebel / 4 Stahlventile | |||
| Starter | Kick- und E-Starter | |||
| Zündung | Kokusan AC-CDI | |||
| Zündkerze | NGK LKAR 8A-9 | |||
| Schmierung | 2 Ölpumpen | |||
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |||
| Vergaser | Keihin FCR-MX 39 | |||
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung | |||
| Primärtrieb | Gerade verzahnt Z. 28/76 | Gerade verzahnt Z. 31/73 | ||
| Getriebe | 6 Gang-Klauengetriebe | |||
| Endantrieb | Kette | |||
| Schmierstoffe | SAE 10W/50 0,8 l + SAE 10W/40 0,8 l | |||
RE 125 4T
FAHRWERK
Rahmen Doppelschleifen Rohrrahmen aus Stahl mit geschlossenen Unterzügen
Radstand 1370 mm
Gesamtlänge 2070 mm
Gesamtbreite 820 mm
Gesamthöhe 1200 mm
Sitzhöhe 890 mm
Bodenfreiheit 292 mm
Anbauhöhe Fussarasten 355 mm
Trockengewicht 102 kg
Tankinhalt 5,7 l.
Reserve 1 l.
Radaufhängung vorne ÖlgedÄmpfte Telegabel ø36 mm
Radaufhängung hinten Monoschok mit einstellbarer Federbasis
Hub Stossdämpfer 52 mm
Federweg vorne 240 mm
Federweg hinten 205 mm
Bremse vorne Scheibe ø260 mm
Bremse hinten Scheibe ø220 mm
Bremse hinten 21 x 1,6 - 36 Loch
Felge hinten 18 x 1,85 - 36 Loch
Reifen vorne 90/90 - 21 serienmäßig zugelassen 80/90 - 21
Reifen hinten 120/80 - 18 serienmäßig zugelassen 120/90 - 18 o 110/80 - 18
MOTOR
Hersteller Einzylinder, 4-Takt, lueftgekühlt
Bohrung 54 mm
Hub 54 mm
Hubraum 124cc
Verdichtung 10:1
Zündung Elektronisch Moriyama F5HH
Kerze NGK R CR7 HSA
Schmierung Druckumlauf
Benzinart Benzin bleifrei
Vergaser Mikuni UCAL 5Nh ø26-38
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Oelbad
Primärantrieb Z. 20/68
Getriebe 5 Gänge
Sekundärantrieb Z. 14/54
Getrieböl SAE 15W/50
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Viel Spaß
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