Modell: Beta RR 125 LC 4T Motard (Bj. 2015)
Ich habe derzeit mein Hochmotor (Zylinderkopf, Zylinder, Kolben) ausgebaut und die Kurbelwelle, sowie den Motorblock überprüft.
Mir ist folgendes aufgefallen:
Manchmal beim drehen der Kurbelwelle geht alles super leichtgängig, jedoch besteht manchmal auch ein spürbarer konstanter Winderstand und man hört leise Zahnräder ("kratzen"/"schaben"). Ich habe festgestellt, dass das vom Anlasser kommt.
Meine Frage: Soll der Anlasser sich manchmal mitdrehen? und Gibt es bei der Beta eine Steuerung, das der Anlasser nur einzahnt, wenn auch gestartet wird und wie funktioniert das?
Es wäre toll wenn mir jemand weiterhelfen könnte, da ich gerne wüsste ob das so, wie bei mir normal ist.
Vielen Dank im voraus!
