Zero260 schrieb:
Zündkerze nass?
Bei der Sprit- Pfütze unter dem Moped würde ich auf falschen Schwimmerstand tippen.
Durch ruckeln darf kein Sprit auslaufen.
Gasgriff auf Vollgas, den dann so halten und ein paar mal kicken.
(Viel Luft und wenig Sprit durch fehlenden Unterdruck.)
Sollte sie abgesoffen sein kann es dann passieren dass sie plötzlich anspringt, dann gleich das Gas weg.
Wenn ein Funke da ist liegt es nicht am Not- Aus oder der Zündung.
Das vermute ich auch. Wobei der Schwimmerstand durchaus stimmen kann. Wenn das Moped auf dem Hänger verzurrt wird, und dabei die Federn komprimiert sind, wird es schon ordentlich durchgeschüttelt. Deshalb schließe ich immer vorher den Benzinhahn. Wenn ich das vergesse, habe ich eine Benzinlache auf der Ladefläche. Und es schwappt bestimmt auch Sprit in den Ansaugkanal. Also Vollgas, paar mal kicken und dann versuchen zu starten. Erst ohne Choke, dann auf Stufe 1, und wenn sich nichts tut, Stufe 2.
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