Redcat schrieb:
..., wird durch das Zuführen von "Falschluft" über den transparenten Schlauch zwischen Filterkasten und Vergaser erklärt. Klemmt man den ab und verschliesst die Anschlüsse, wird die Fuhre fetter ohne Düsenwechsel.
Die Idee dazu kam in einem anonymen Brief mit Poststempel aus Wolfsburg.
Frank
Ok dann lasse ich die Düse mal so und bedanke mich für den Tipp ;)
An anderer Stelle meine ich gelesen zu haben, dass die Frischluftzufuhr dazu beiträgt das sich der Kat nicht zusetzt. Ist das zu vernachlässigen bzw. das bezieht sich wohl sowieso eher auf das AIS oder?
Ansonsten was die weiteren Änderungen angeht bin ich über die Eindrosselung der RR 50 EURO 4 Enduros ganz gut im Bilde mittlerweile, allerdings geht meine Frage gar nicht in diese Richtung. Sie soll auch im Winter ordentlich (nicht zu mager) laufen.