Oft späne von irgendwas im neuzustand. Grundsätzlich setze ich immer einen benzinfilter dazwischen. Falls Benzin überläuft wenn sie am seitenständer steht, sowie in ähnlicher schräglage auf der gegenüberliegenden seite dann sollte man den schwimmerstand ändern,sonnst nicht unbedingt, da der vergaser möglucherweisse bei volllast leerläuft , und dann geht sie blöderweise aus...meist ärgerlich. Ferner schäumt vibrationsbedingt der sprit auch bei niedrigen Stand in der schwimmerkammer auf, selbiges Problem... Oft hilft auch einfach den vergaser erfahren, durch das Öffnen des benzinhahnes wird oft das Problem weggespült. Blöd nur wenn es anschliessend in der leerlaufdüse hängt ;)