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THEMA: EFI 2017: Luftfilter vs. CDI Platzproblem

EFI 2017: Luftfilter vs. CDI Platzproblem 22 Jun 2017 15:25 #1

stefan2230
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Mit der Einführung der 4 Takt EFI in den RR Modellen (350-500) ist die CDI (Steuergerät) in den Luftfilterkasten gewandert, was ich persönlich als ungeschickt empfinde (Platzprobleme beim Lufi-Wechsel).
Nachdem ich nun gesehen habe, dass die Werksbikes keine CDI unter der Batterie hängen haben und ich nicht jedesmal die Welt neu erfinden muss, hier nun meine Frage:

Wer hat die CDI schon an eine andere Stelle versetzt/umgebaut?

Im Moment erscheint mir der Platz an dem das Bordwerkzeug untergebracht ist als naheliegend.

Gruß stefan

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EFI 2017: Luftfilter vs. CDI Platzproblem 22 Jun 2017 15:56 #2

Batzen Offline Durchstarter RR 300 '15 Beiträge: 67 Dank erhalten: 5	Hi Stefan, also bei mir sammelt sich dort sehr oft viel Dreck&Schlamm drin. Da siehts im Lufi-Kasten schon sauberer aus...weiß daher nicht ob das so fein ist.
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EFI 2017: Luftfilter vs. CDI Platzproblem 22 Jun 2017 16:35 #3

stefan2230 Offline Streetworker 390 RR Beiträge: 263 Dank erhalten: 43	@Batzen: wenn du oben an den beiden Griffen je einen Aquariumschaum (Grober Schaumstoff) anbringst bleibt es in den beiden Seitentaschen am Luftfiltergehäuse relativ sauber, von Staub mal abgesehen. Bei meinen ersten Ausfahrten mit den Beta Modellen war da vorher immer der halbe Wald drin gewesen.
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EFI 2017: Luftfilter vs. CDI Platzproblem 30 Jul 2017 19:42 #4

stefan2230
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Nachdem sich hier keiner gemeldet hat zum Umbau, hab ich letzte Woche umgebaut. Sieht jetzt so aus.

Luftfilterwechsel und Kontrolle mit der Hand ist nun wieder möglich, ohne jedesmal den rechten Seitendeckel abzuschrauben. Steuergerät und Lufi berühren sich nun auch nicht mehr!

Gruß Stefan

(PS: Egal wie ichs anstelle das Bild steht hier auf der Seite immer auf dem Kopf, Admin drehs doch bitte um Danke !! )

Anmerkung admin: Mache ich doch gerne.

Letzte Änderung: 08 Aug 2017 20:29 von admin.

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Folgende Benutzer bedankten sich: M@tt

EFI 2017: Luftfilter vs. CDI Platzproblem 24 Dez 2017 14:10 #5

M@tt Offline BetaBiker Beiträge: 1161 Dank erhalten: 152	Jo beim ersten Lufiwechsel weiß ich jetzt wie eng es da drin zu geht. (trotz meinen Mädchenhänden) Hier im Video habs ich´s dann auch entdeckt wo der Kabelstrang hingeht: Ich glaub ich mal das jetzt auch so wie du. Momentan ist es nicht richtig möglich zu prüfen ob der Luftfilter überall richtig sitzt. Grüße M@tt
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EFI 2017: Luftfilter vs. CDI Platzproblem 25 Dez 2017 11:28 #6

stefan2230
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@Matt: beim 17er Modell funktioniert das einwandfrei, wie ich es bei der 18er (Schmales Heck) löse weiß ich noch nicht, eventuell nehme ich den 17er Lufi-Kasten für die 18er.

Grundsätzlich würde ich mir gern ein GET Steuergerät kaufen, aber bei GET ist noch keins für die 18er gelistet.

Wenn sich hier einer auskennt: für die 17er 430 könnte ich eins für meine 17er 390 bekommen, laut verkäufer passt es leider nicht, und bei GET antwortet niemand auf meine E-Mail.

Letzte Änderung: 25 Dez 2017 11:29 von stefan2230.

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