Redcat schrieb:
Mach Dir nicht zu viele Gedanken über den Mappingschalter, das ist aus meiner Sicht beim 2T eher ein Gimmick. Steht bei mir immer Sonne.
Das echte Tool zum Einstellen der Motorcharakteristik ist die Vorspannschraube für die Auslaßsteuerung links am Gehäuse. Da passiert richtig was, wennste drehst.
Frank
Nochmals Danke für Eure Antworten.
Das Moped finde ich perfekt so wie es ist. Da will ich momentan gar nichts dran ändern. Das einzige was deutlich besser werden muss, sitzt auf dem Moped drauf