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Schön, dass du da bist,
Gast
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THEMA: Persönliche Erfahrungen mit RR 300
Persönliche Erfahrungen mit RR 300 24 Mär 2014 09:56 #151
Persönliche Erfahrungen mit RR 300 24 Mär 2014 10:11 #152
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Persönliche Erfahrungen mit RR 300 24 Mär 2014 10:54 #153
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Persönliche Erfahrungen mit RR 300 09 Apr 2014 19:05 #154
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DanyMC schrieb:
Zum Thema Durchhhang: Das habe ich damals eingestellt, dann kam ein Kumpel vorbei, 50.er beim Erzberg, der meinte neee, so ned... Dann wieder ein anderer der meinte, so is das ja unfahrbar.... Das ging ca. 5 mal so weiter..... Und gestern dann eben der EM Fahrer, und so wie es ist, bleibts jetzt auch! Komme so am besten zurecht. Wie der Durchhang etc jetzt ist muss ich mal messen und die Klicks "rausklicken". Gebe dann aber bescheid! Thema Gabel, klar sie funktioniert, könnte aber trotzdem mehr Progression vertragen! Klar, man kann damit locker ÖM fahren, aber wo kämen wir denn hin wenn man ned nörgeln würde?  Thema Ritzel: Das es für absolutes trialmäßiges Gelände mit nem 14er nix wird,muss natürlich klar sein! Aber sobalds auch nur nen Hauch schneller wird, und ich red jetzt ned von Stoppelcross oder Endurowandern, find ich das 14er besser. Ich bezieh das ganze ja auch garned auf höchstgeschwindigkeit, die braucht eh keiner, außer bei der Dakar, sondern darauf das, zumindest ich, dadurch einfach die gewohnten Trails schneller fahre, ohne Drehzahlerhöhung oder einen höheren Gang fahren zu müssen. Und trotzdem fühle ich mich gleich wohl! Und wie gesagt, der Übergang in den Resonanzbereich kommt geschmeidiger. Trialsachen fahr ich jetzt einfach im 1. Gang. So viel davon gibts ja bei den Endurorennen bei uns leider ned. Wenns Endurocross geben würde wäre ich sofort fixstarter, und das dann whs trotzdem mit dem 14er Ritzel. Für Baumhindernisse, Reifen etc mach ich mir ned wirklich Gedanken wegen der Ritzelung... Da wird einfach drübergefahren und gut ists.... (Ob da der Trialhintergrund hilft?) Wenns absolut nur mehr klein-klein ist lass ich mir das 13er wieder einreden... Die Socken, die ich oben abgelichtet habe, halten mit meinen geschlossenen Schützern nedmal ne Stunde durch... Hoffe ich habe alle Fragen beantwortet! Fahrwerkssetup kommt demnächst! .....und fährst du noch das 14ner??? ......werde ich kommendes wochenende auch mal probieren...mich erwartet ein flüssiges mc-artiges rennen.... |
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wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren... |
Persönliche Erfahrungen mit RR 300 09 Apr 2014 19:21 #155
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Persönliche Erfahrungen mit RR 300 09 Apr 2014 19:32 #156
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ich werde es zusammen mit einem 50 kr probieren....bin da auch optimistisch...bin eh nicht der schwerste...
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wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren... |
Persönliche Erfahrungen mit RR 300 09 Apr 2014 19:50 #157
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Ich glaub Leistungsmangel konnte ich mit dem 14er noch ned feststellen!
![[]](/media/kunena/emoticons/Hut.PNG "[]"){kind=small} |
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Persönliche Erfahrungen mit RR 300 09 Apr 2014 20:11 #158
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Persönliche Erfahrungen mit RR 300 09 Apr 2014 21:05 #159
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Persönliche Erfahrungen mit RR 300 10 Apr 2014 08:41 #160
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Mich interessiert wiederum schnelleres eigentlich nicht; drum bin ich mit 13/53 glücklich.
Was anderes: bei mir ist der untere Abdichtgummi im Lenkkopf aufgequollen und hat die Lenkung blockiert! Ich dachte, mein bischen Fahrkönnen ist jetzt dahin; bei Bedarf das mal kontrollieren! Ich denk, daß es von der Verdünnung vom Sprühfett kommt, mit dem ich das LKLager geschmiert hatte! |
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