THEMA: Kaufberatung XTrainer

Hallo zusammen,
könnt Ihr mir sagen worauf ich beim Kauf einer Xtrainer300 alles zu achten habe?
Würde sie anschließend gerne auch im Straßenverkehr bewegen.
Gruß

Willst du sie im Straßenverkehr fahren oder schieben oder auf einem Hänger bewegen?

Xtrainer .............2 Takt Straße....... Enduro ..Lichter Spiegel...was muß dran sein...

zu diesen Fragen findest du genug im Forum oder im Offroad Forum

Harald

Also auf der Strasse fahren macht mir mit der Kiste null Spaß. Niemals freiwillig

Zöllner schrieb:
Was Du suchst ist eine Alp 4.
Alles was ernsthafter in Richtung Cross oder Enduro geht, ist mMn für die Straße absolut unbrauchbar. ABGESEHEN davon, daß nach 100 Straßenkilometern Deine Reifen wahrscheinlich nicht mehr für den Dreck funktionieren. Ausserdem: Auf der Straße LEGAL unterwegs sein - da schiebst Du wirklich schneller! UND kommst im Dreck dann keinen Berg mehr hoch. UND schleppst Tonnen an unnötigen (und im Gelände kaputt gehenden) Teilen mit Dir rum.

Klar, der Gedanke ist verführerisch, hatte ich auch mal. Aber auch GANZ SCHNELL wieder vergessen, nachdem ich mich ein bisschen schlau gemacht hatte. Als Konsequenz fahre ich jetzt Alp und bin happy :)

Ich kann uli8 und den anderen nur zustimmen.

ALP 4.0

Mit XT auf der Strasse wirst du nicht glücklich werden.

Ich hab be Alp, ne TTR und ne XTrainer.

Und das bestimmt nicht, weil die Xtrainer soll toll auf Strasse ist ;-)

Könich schrieb:
Soll doch nicht TOLL sein, sondern COOL!

Davon ab ist die XT halt für die Straße in etwa so brauchbar wie ein Handrührer, um ein Loch in die Wand zu bohren. IRGENDWIE schafft man es wahrscheinlich...

@Zöllner: Wenn Du Dich vom Straßengedanken verabschiedest (und den entsprechenden Satz streichst), aber trotzdem noch eine XT fürs Gelände willst, dann bekommst hier sicher auch kompetente Antwort, worauf beim Gebrauchtkauf zu achten ist.
Die evtl unfreundlich wirkenden Reaktionen sind in Wirklichkeit lieb gemeint, weil die Leute hier ihre XT lieben und verhindern wollen, daß Du Dich damit unglücklich machst!

Jo, gut getroffen.

Fürs grobe Unterholz und zum tricky rumtrialen perfekt.

Auch Offroad- Baladen und Sandpassagen machen damit spass.

Wer sehr flott Rally’s fahren möchte, oder auch so recht flott unterwegs ist, oder damit Motocross im Auge hat, sollte sich auch was anderes kaufen.

Und: Strasse macht immer noch lein Spass damit. Und ruiniert wahrscheinlich auch damit.

Worauf man beim Kauf achten sollte?

Es gibt einige Leute, die kaufen das Dingen, und tuckeln damit nur auf Standgasdüse rum. Volltreffer.
Andere erzählen dir was von Sportkrümmer. Hände weg.

Das Model 2016 hatte Probleme mit dem Tacho ;die Knopfzelle entlädt sich ständig. Und die manchmal Ölpumpe ist undicht (?2017). Beim anlassen schmeisst die dann unmenge an qualm beim anlassen hinten raus.
Kostet knapp 60-100€.

Hallo

Beschreib doch auch mal was du genau mit dem Moped vor hast bevor noch mehr
Leute was in deine 2 Sätze reininterpretieren .

schade das bis jetzt keiner auf deine eigentlich gestellte Frage
tips und Hinweise geben konnte .

@Bastlwastl: meine 2 Hälfte gibt Infos dazu