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Schön, dass du da bist,
Gast
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THEMA: Kaufberatung XTrainer
Kaufberatung XTrainer 17 Feb 2020 13:57 #11
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Ursprünglich dachte ich auch daran meine Xtrainer auf der Straße bewegen zu wollen...nach zwei Mal ca. 30 km zum Hoope Park und zurück wurde das Bike auf der Straße nur noch per
 bewegt. Mal vom aberwitzigen Verbrauch abgesehen ist das echt ne Quälerei. |
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Kaufberatung XTrainer 17 Feb 2020 18:00 #12
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Kaufberatung XTrainer 18 Feb 2020 08:42 #13
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Kaufberatung XTrainer 18 Feb 2020 08:57 #14
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Irgendwie habt ihr wohl den TE verschreckt
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Kaufberatung XTrainer 18 Feb 2020 13:37 #15
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Ich hoffe nicht, das Bike war ansonsten großartig!
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Kaufberatung XTrainer 19 Feb 2020 09:41 #16
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Danke für Eure Antworten und vor allem Erfahrungsberichte auf der Straße.
Geplant war eigendlich überwiegend Straße und hin und wieder Feldwege etc, mir gings vor allem um den Zweitaktcharme, ja das geb ich zu  Das ich sie damit vom eigendlichen Sinn her Zweckentfremde war mir schon klar; aber dann werd ich mich wohl doch eher nach ner Alp umschauen. |
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Kaufberatung XTrainer 19 Feb 2020 10:03 #17
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BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut.
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Kaufberatung XTrainer 19 Feb 2020 13:07 #18
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Kaufberatung XTrainer 19 Feb 2020 16:44 #19
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Die 250er hat untenrum bissl weniger Drehmoment, fährt man also generell mit etwas mehr Drehzahl als die 300er.
Dafür ist die 250er gefühlt handlicher auf Single Trails um die Ecke zu bekommen. Es kommt auch etwas aufs BJ an. Die 250er bis 2017 waren recht giftig in der Gasannahme bzw der Übergang in den Resonanzbereich. Ab 2018 war das von der Motorcharakteristik viel homogener zu fahren. Soweit mein Eindruck aus den letzten 2 Jahren mit einer 250er MY18...  |
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Kaufberatung XTrainer 19 Feb 2020 17:44 #20
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