Die KTM 690 und die Husky 701 sind offen zulassungsfähig (die Husky verkauft sich bei uns gerade wie blöd); die Freeride hat legal knapp über 20 PS und mit den Honda sind die CRF L-Modelle gemeint, nicht die CRF-Crosser.
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Es ist schon eine gewaltige Spannbreite der Charakteristika zwischen Kanonen wie 690/701 einerseits und einem Spielzeug wie der Freeride andererseits, von einer 4Ride ganz zu schweigen. Kommt sehr darauf an, was Du machen willst.
Letzte Änderung: 14 Jun 2020 20:03 von Martin Kemmeter.
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