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THEMA: Holcombe 390 Modifikationen/Lenkeinschlag

Holcombe 390 Modifikationen/Lenkeinschlag 17 Mär 2022 10:14 #1

Martin Kemmeter
Offline
BetaBiker
RR 350 21, EVO 300 4T 19
Beiträge: 1341
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Hi, hier beschreibt Holcombe die Modifikationen an seiner 390 für die USA-Rennen:

enduro21.com/en...a-390-rr-gncc-set-up

Bei ca. Minuten 3:00 wird eine Veränderung der Position des Wandlers zur Vergößerung des Leinkeinschlags erwähnt, ich sehe da aber nichts anderes als das Serien-Szenario. Lasse mich aber gene aufschlauen, auch über Alternativen.

Es gibt ja sogar Leute, die Dellen in den Kühler dengeln. Das wäre mir doch zu extrem, aber ein bisschen mehr Lenkeinschlag wäre schon schön.

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Holcombe 390 Modifikationen/Lenkeinschlag 17 Mär 2022 12:29 #2

greenflash79 Offline BetaBiker Ich Liebe Power Beiträge: 545 Dank erhalten: 29	Mit dem wahnsinnig kleinen Lenkeinschlag der Beta, da bin ich Original auch nie klar gekommen. Bei jedem neuen Moped, erste kleine Runde auf dem Hof, erste Kurve und man denkt es hält jemand den Lenker fest.
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Holcombe 390 Modifikationen/Lenkeinschlag 17 Mär 2022 14:02 #3

BetaNielser Offline Aufsteiger Beiträge: 26 Dank erhalten: 1	Hier eine kleine Anleitung. Mein Händler hat mir das direkt ungefragt beim Kauf so gemacht und ich war total begeistert. Ich hätte das selbst auch so gemacht und muss sagen, der Unterschied macht richtig was aus.
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Holcombe 390 Modifikationen/Lenkeinschlag 17 Mär 2022 14:45 #4

Martin Kemmeter Offline BetaBiker RR 350 21, EVO 300 4T 19 Beiträge: 1341 Dank erhalten: 237	Das war der oben erwähnte "Dellen-Dengler", das Video kenne ich. Ok, kann man machen. Ich wäre schon zufrieden, wenn zumindest links der Anschlag nicht so blöd durch den Wandler beschränkt wäre. Hat den schon mal jemand verlegt?
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Holcombe 390 Modifikationen/Lenkeinschlag 17 Mär 2022 17:51 #5

Bierbomber10
Offline
Offroader
Beiträge: 332
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Hey Martin, gut das du schreibst.

Auf das bin ich neulich auch aufmerksam geworden und habe mich gefragt was er wohl verändert hat.
Will da auch schon lange was verändern.
Wobei die linke Seite mit dem Wandler schon am meisten ausmacht und wenn dann sollte der Anschlag schon symmetrisch sein.

Dengeln ist gut, löst jedoch bei den 4t meiner Meinung nur einseitig das Problem.

Habe auch schon mal was von einen anderen Spannungswandler gelesen. Habe aber keine Ahnung welcher hier passen würde...

www.thumpertalk...urn-radius-write-up/

Man müsste vielleicht einfach mal Beta direkt anschreiben?

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Holcombe 390 Modifikationen/Lenkeinschlag 17 Mär 2022 18:58 #6

Martin Kemmeter Offline BetaBiker RR 350 21, EVO 300 4T 19 Beiträge: 1341 Dank erhalten: 237	Hi, danke für das Video! Sowas in der Art schwebt mir auch vor, es muss doch einen schönen anderen Platz für den Wandler geben. Über evtl. weitere Anpassungen denke ich erst nach, wenn sich dafür eine Lösung findet. Vielleicht hat ja auch einer der möglicherweise mitlesenden Beta-Gurus noch eine Idee…?
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Holcombe 390 Modifikationen/Lenkeinschlag 18 Mär 2022 11:21 #7

Martin Kemmeter Offline BetaBiker RR 350 21, EVO 300 4T 19 Beiträge: 1341 Dank erhalten: 237	Bisschen off-topic, aber bei den 4T-EVO ist der Regler auch für meinen Geschmack original etwas sehr exponiert rechts vorne über dem Ölfilter platziert. Aber da lässt sich das Ganze einfach an anderer Stelle geschützter befestigen.
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Holcombe 390 Modifikationen/Lenkeinschlag 22 Mär 2022 21:28 #8

Bierbomber10
Offline
Offroader
Beiträge: 332
Dank erhalten: 74

Ich glaube ich weiß nun was Holcombe anders haben könnte.

Habe mir heute nochmal Gedanken gemacht und bin zu dem Entschluss gekommen den Spannungsregler anzupassen.
Dieser liegt ja auf den angeschweißten Aufnahmen auf.
Hier kann man jedoch noch ca 5mm zum Rahmen rausholen. Dann würde der Regler nahezu direkt am Rahmen anliegen und der, Gabelholm kann dementsprechend mehr weg machen.

Habe heute vorerst auch schon mal mit dem Dremel gestartet, werde das ganze aber noch mit tuschierfarbe genauer markieren und anschließend ca. 5mm tief raus fräsen an der Fräsmaschine.
Aktuell habe ich bereits 2mm wwg geschliffen, was man wie in den Bildern bereits positiv erkennt. Somit habe ich ein Offset erzeugt um näher am Rahmen Anliegen zu können.

Letzte Änderung: 22 Mär 2022 21:30 von Bierbomber10.

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Holcombe 390 Modifikationen/Lenkeinschlag 23 Mär 2022 04:53 #9

Zero260 Offline Streetworker Beiträge: 187 Dank erhalten: 30	Moin, ich kann mir denken, dass der Abstand der Wärmeabführung geschuldet ist. Nicht dass der Regler verraucht.
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Holcombe 390 Modifikationen/Lenkeinschlag 23 Mär 2022 08:49 #10

Martin Kemmeter Offline BetaBiker RR 350 21, EVO 300 4T 19 Beiträge: 1341 Dank erhalten: 237	Ich muss mir das alles beim nächsten Zerlegen mal in Ruhe anschauen und ein paar Gedanken machen. Tendenziell neige ich zum Verlegen wie bspw. in dem Video. Wie schätzt ihr das Thema Temperatur dort ein?
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