THEMA: Wie seit ihr auf Beta gekommen? erzählt mir davon

Meine Frau hatte neben Ihrer Monster auch den Wunsch geäußert, etwas zum gemächlicheren Fahren zu haben. Eine Probefahrtaktion vom Nürnberger Enduroladen machte die Entscheidung leicht: eine Alp 200 steht seit dem bei uns.
Bei mir war das Bedürfnis schon lange da, einen Nachfolger für meine Yamaha Wr250 zu finden. Voraussetzung: gegen den Mainstream, d.h. keinen Kürbis und nichts japanisches mehr. Der restliche Fuhrpark war schon italienisch , also mußte es eine Beta werden, eine RR450. Allerdings gibt's, wenn mich auf Veranstaltungen und hier umsehe immer mehr RR´s, also auch schon fast wieder Mainstream. Muß ich also jetzt zu TM wechseln? Nein, ich bleib natürlich bei Beta, was sonst...

Ich wollte nach längerer Enduro Abstinenz wieder mit dem Endurieren anfangen. KTM's so wurde mir gesagt wären eher aggressiv abgestimmt und Betas eher für Hobby Fahrer, das war 2009. Und da die Betas günstiger waren habe ich mir ne 06 450 RR gekauft. War absolut begeistert von der Maschine auch und gerade im Vergleich zu den damaligen KTMs. Nachdem ich die 06er 2 Jahre gefahren bin habe ich mir ne 11er 450 RR zugelegt und auch da vom ersten Moment an nur Begeisterung was ein geiles Gerät. Und die bisherige Endstufe meine am Samstag gekaufte Beta RR 300 Racing 2014. Bisher habe ich mich auf keinem einzigen Zweitakter wohl gefühlt, kam damit überhaupt nicht klar. Nach den ersten Metern auf der 300 waren wir schon eins. Am Sonntag dann das erste Mal ne ordentliche Auffahrt und auf Anhieb bin ich mit der Kiste Hänge gefahren, die ich mit der 4T nicht geschafft habe. Beta baut einfach hervorragende Motorräder und ich rate jedem dazu sich so eine Maschine zu kaufen.

Gruß

Sehr COOL wie ihr auf beta gekommen seit

wie ich zur ALP gekommen bin:

Intermot in Köln, 2010, Trail % Trial hat Parcours aufgebaut
(damals noch Rene Degelmann, den kannte ich noch vom F-Forum)

ein wenig gequatscht und dabei nach den Erfahrungen mit Beta gefragt (die hatten vorher GasGas)
positiver Bericht ud dann ein Angebot eine vom Fuhrpark zu übernehmen

am nächsten Tag dann gekauft ...


... und nicht bereut !!!

tach ock
ich wollte meine wr450 los werden da ich schon 7 jahre auf ihr rumgeritten bin und einfach mal was neues haben wollte
es sollte was ab 08 sein und dann fing das probe fahren an mit den kisten von den kumpels
zum schlus wars eine ktm450 ich glaube eine 010er und eine beta 525
im wald war ich mit der beta schneller und im sand mit der ktm
die kamen beide nicht an meine wr ran denn die hat alles mitgemacht und verziehen
na ja zurück zur beta
es sollte was zuverlässiges sein ersatzteile sollte es massig geben und händler nicht all zu weit weg
und da ich viel im wald fahre ist es halt die beta geworden kolege hatte die einfache und ich hab mir gedacht die factory ist ja etwas höher duch das andere fahrwerk das passt dann schon der motor ist ausgereift und halt von ktm also gibt es massig ersatzteile dafür
also gabs halt eine 09er 525er factory
leistung hat sie satt fahrwerk ist auch top haltbarkeit war meine ein flop da war ich wohl von der yamaha verwöhnt bei 23tkm ersten kolben bei 45tkm 2 kolben und kurbelwelle (die war aber noch gut)
meine beta hat 3 mal fahren gehalten dann ist mir der motor um die ohren geflogen also alles neu welle kolben .... und es hält nu schon seit ca 7tkm
das nächste moped wird aber was mit einspritzung
gruß schmuddel

Sehr cool und alle anderen wie seit ihr auf beta gekommen ?

Bei mir war´s ganz simpel. Habe die 450 und 525 beim Wuppenduro kurz Probe gefahren und habe mich direkt wohl drauf gefühlt. Die Optik als die Beta´s weiss wurden hatte es mir dann angetan. Nach 10 Jahren DRZ hatte ich dann mal so ein Anfall von Wahn und bin bei Stefan in Bilstain die 400 und 350 Probe gefahren. Von der 350 war ich dann so begeistert, das ich eine bei Stefan bestellt habe. Bereut habe ich es bisher noch nicht.

Gruss Thomas

Ich habe zwar meine Beta noch nicht einmal bestellt ...

Im Übrigen "Hallo liebes Forum", hab mich eben erst angemeldet. Fahre seit knapp 2 Jahren ne Sherco 300 (meine erste Sportenduro überhaupt) und wechsle demnächst zu den Doppeltaktern

... fand aber die Marke Beta in letzter Zeit immer sympathischer. Wirklich rationale Gründe kann ich leider nicht anbringen, vermutlich eine Kombination von unterschiedlichen Einflüssen. Zum einen das permanente "in den Himmel loben" eines Vereinsmitglieds, der einige Betas in der Garage zu stehen hat und zum anderen fast ausschließlich positive Erfahrungsberichte im WWW.
Zusätzlich habe ich eine gewisse Abneigung gegen fast marktbeherrschende Marken.

Also liebe evtl. mitlesende Beta Kollegen, wenn dann demnächst - immer diese Werksferien - eine Bestellung von Heiko Plenter (HP-Sportmotorräder) für eine RR300 eingeht, dann macht die doch bitte besonders schick, vielleicht sogar mit einer Schleife dran.

Willkommen im Forum ddog.

Es klingt, als ob du bei Beta gut aufgehoben wärst (bist).

Bei Beta stimmt einfach vieles....

Aber lese dich hier mal ein bisschen durch und überzeuge dich selbst.

halpgas schrieb:
Oh, das habe ich schon, keine Sorge.
Ist natürlich ein eher kleines Forum, dafür aber etwas besonderes, da Beta selbst involviert ist.

So muss nun Schluss machen, soll morgen schließlich ausgeruht auf die Piste gehen ...