THEMA: Beta Alp 200 oder 4.0

Hallo,
habe eine Alp 200 mit 5200 km für 2950,00 wenns nicht Neu sein muss.
Liebe Grüße Herbert
PS: Und was man bei der Entscheidung vieleicht noch machen sollte Alp 200 und 4.0 Probefahren.
Könnte ich für beide anbieten.
Info herbert(ätt)schajor.com

Ist schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem...

Beide Mopeds sind echt klasse. Wir waren gerade mit 10 Alps (davon 4 mal 4.0, 5 mal Alp 200 und einmal Urban 200 mit Trialbereifung) in Ligurien. Das Thema wird hier im Forum unter Reisen ausführlich besprochen.

Gefahren sind wir alles, was das Enduroherz begehrt. Je schwieriger das Gelände wird, umso mehr liegen die Vorteile bei der 200er, je schneller die Strecke, umso mehr grinsen die Alp 4.0er Fahrer. Unterm Strich konnten alle prima gemeinsam fahren.

Den Gedanken, dass offroad die Leistung der Alp 200 nicht ausreichen würde, kannst du getrost zur Seite schieben. Solange du im Geschwindigkeitsbereich von Normalos bleibst, fährst du überall mit. Keiner der KTM Adventurefahrer oder der BMW GS Treiber hat seinen Leistungsvorteil auf der LGKS gegenüber der Alp 200 auch nur ansatzweise ausspielen können. Wir waren ja zum Wandern dort, aber es hat schon Spaß gemacht, mit der Kleinen den Orangen am Nummernschild zu knabbern...

Hallo,
herzlichen Dank für Eure Hilfe und Angebote. Ich hab heute ne aktuelle Tenere 660 probegefahren, bin mit meinem Motorroller hin und 1:1 getauscht. Das Thema Beta ist damit natürlich noch nicht erledigt - aber verschoben bis zum nächsten Frühjahr - ich fahr am Wahltag erst mal mit der Tenere zum Pradasee und häng ein paar Tage dran zum ausprobieren. Wenn die Tenere mir reicht - dann ist´s gut - für Schotter und Passstrassen - na mal sehen... könnte natürlich sein dass das Dickschiff schnell wieder bei mobile landet - aber die ersten Meter waren klasse. War gestern auch noch Alp 200 und 4.0 testgesessen und 200 Meter gefahren - kein Helm dabei... Sehr wendig - vor allem die 200er... eventuell kommt die einfach demnächst auch noch ins Depot - vorab aber mal teste ich die Dicke....

Nochmals Vielen Dank an alle
Grüsse tschatsch (Christian aus Stuttgart)

Ich habe auch ne 660er Tenere. Da ich aber mit nur 1,72m und 80Kg eher klein bin, habe ich im Gelände schon richtig viel Arbeit mit dem wuchtigen Teil. Für ein Bisschen Schotter und Feldwege ist die super. Generell ein tolles Mopped! Für richtiges Gelände ist die Alp (wir haben die 4.0)aber ganz klar die bessere Wahl.
Man muss halt wissen was man damit machen will. Ich kann zum Glück Beide fahren.


Gruß Thomas

Hallo Tschatsch,
für den von dir beschriebenen Einsatzzweck würde ich eindeutig zur 4.0 tendieren. Warum?
Der Straßenanteil wird eher groß sein und für die Feldwege und den Wald geht die Alp 4.0 bestens.
Für das ganz Grobe dürfte die 200 einen gewissen Vorteil haben aber wann wird es schon so grob auf der Alb?

Moin moin,

Ist mein erster Beitrag und ich bedank mich schon mal bei euch für diesen informativen thread :) Bin 1,97m groß, 23 jahre alt und bin zuletzt DR750 gefahren. Ich konnte mit dem riesen einzylinder schon gut in sehr leichtem gelände vorangekommen. Ihr schreibt das die Alp 200 "sehr" leise ist. Ist die 350er denn viel lauter ?
Habe mit dem kauf noch bis nächstes jahr zeit . . . aber die tendenz geht in richtung 4.0 . . . kann man mit 1,97m überhaupt mal ne halbe stunde auf einer von beiden fahren ?

mfg Rene und danke im vorraus

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Als Erstes solltest du für dich beantworten, was du mit dem neuen Moped machen willst.
Das ist durchaus entscheident für alles Weitere.

Ich würde dir auf alle Fälle dringend empfehlen, beide probezufahren.

Goldhamster schrieb:
Auf der LGKS waren wir mit beiden Mopeds den ganzen Tag unterwegs. Schau dir mal die Fotos an.

Hallo,
mit 1,97 m ist man m. E. zu groß für eine 200er Alp.

Ildefonso schrieb:
dann erklär uns doch mal warum

trebeta
191cm