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THEMA: Alp 4.0 Räder oder Reifen?

Alp 4.0 Räder oder Reifen? 07 Jan 2021 07:00 #11

  • Beta-Joe
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hi,
hatte mal vor vielen Jahren nen 2. Satz Räder für meine alte LC4 erstand und Stollenreifen drauf gemacht.
Ja, so ein 2. Satz macht schon Sinn...

Hab mir dann, irgendwann, ne Beta RR450R zugelegt und den Satz Räder für diese angepasst, Distanzbuchsen drehen lassen um den unterschiedlichen Achsdurchmesser auszugleichen, Bremsscheiben und Kettenrad ausgetauscht.... Hat gut funktioniert.

Jetzt bin ich dabei den Satz Räder für meine Alp 4.0 um zu rüsten (die RR kommt weg)
Wieder andere Vorderachse nötig, oder Distanzbuchsen, oder Kugellager... mal schaun

Vorderrad


Hinterrad ist meist unproblematisch da Achsdurchmesser gleich ist (D20), ne Distanzscheibe tut es meist schon
LG
Joe

alles was mal war, wird nie wieder so sein,
drum genieße den Moment
Letzte Änderung: 07 Jan 2021 07:08 von Beta-Joe.
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Alp 4.0 Räder oder Reifen? 07 Jan 2021 22:46 #12

  • buergermeister
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Wenn die Distanz :ritzel: / :disc: passt machst du das mit links :dau:
Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein

Früher war alles besser oder auch nicht

Rosso Speziale " Die wahre 4.0 "
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Folgende Benutzer bedankten sich: Beta-Joe

Alp 4.0 Räder oder Reifen? 17 Feb 2021 21:21 #13

  • Robi
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Neue Schuhe für die Alp stehen an.
Da habe ich mich hier mal durch den Thread gekämpft, hin und her überlegt...

Danke mal an alle für die Mühe Eure Erfahrungen zu den verschiedenen Reifen auch zu schreiben.
Leicht ist mir die Entscheidung nicht gefallen - aber es sind CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO geworden.
Am Liebsten wäre mir noch ein zweites Hinterrad was etwas gröber bereift wird und eben mal fix umgebaut ist.

Wer sowas für einen vernünftigen Preis herumliegen hat - her damit :-)
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Alp 4.0 Räder oder Reifen? 18 Feb 2021 15:40 #14

  • Uwe...
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Da musst du ja ewig gebraucht haben, bis du dich durch diesen endlosen Thread gekämpft hast :smic:
Vorn einen TKC80 und hinten einen groben Reifen halte ich für suboptimal. Die TKC werden zwar immer für ihre guten Geländeeigenschaften gelobt, aber sobald es etwas feucht wird, ist das eine recht rutschige Angelegenheit. Vor allem die Seitenführung vorn finde ich recht schwach. Von daher würde ich nur beide Reifen/Räder tauschen.
Bin sowieso gerade etwas von den Contis enttäuscht. Habe die früher auf LC4 gefahren und da waren sie für 8000 Km gut. Jetzt sind bei der ALP nach 1000 Km schon 3 mm weg. Und die ALP ist ja nun wirklich kein Reifenmörder.
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Alp 4.0 Räder oder Reifen? 19 Feb 2021 19:45 #15

  • Robi
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Tja, bei mir gehts um (teilweise steile) Forststraßen für Bergwachteinsätze oder eben um die Fahrten zum Wandern, Gleitschirmfliegen. Kleine Touren bis maximal 60-70km. Der Conti kann sicher mehr als ich ;-)
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