THEMA: Erste Inspektion

Wenn die Alp warm ist, muss sie laufen und einwandfrei Gas annehmen. Das Ausgehen und Absterben könnte auch an der Einstellung der Gemischregulierschraube liegen. Hier beschreibt Herbert, wie sie eingestellt werden muss.

Ist dein Vergaser noch original oder wurde daran gearbeitet? Keine Ahnung wofür die Zubehörteile bei deiner Alp sind, bei meiner war nix dabei. Das müssten die Händler aber wissen, wenn es Originalteile sind. Mach doch mal ein paar Bilder von den Teilen, oder spar dir die Arbeit und bring sie zum Händler, schließlich ist das Ding ja neu.

Ab zum Händler, soll er sich auf die Suche nach der Ursache machen.

Tankentlüftung dicht?

Hallo febi OO,
bitte lest mal das Garantiescheckheft das steht alles drin.
Denn so einfach ist es nicht.
LG Herbert

halpgas schrieb:

Ja das wäre klug. Aber wie gesagt, habe noch keinen Händler. Die Alp habe ich 500Km entfernt bei einem KTM-Händler gekauft, da der Vorbesitzer sich nach einer Woche entschieden hatte doch lieber eine Freeride zu kaufen... Aber eine Fehleranalyse sollten ja alle Händler durchführen.

Das ist wohl auch richtig, aber die Gewährleistung ist per Gesetz klar geregelt.

Hallo
Trotz hoch gedrehtem Standgas kein Leerlauf,Fehler im Leerlaufsystem.
Es könnte sein, neues Motorrad, Rückstände aus Tank, Benzinhahn, Schlauch und Vergaser, nicht zu vergessen "Kondenswasser", haben sich in der Standgasdüse oder Bohrungen festgesetzt.
Ausbauen, Schwimmerkammerdeckel demontieren, Düsen und Gemischschraube raus ( Stellung Umdrehungen merken). Bohrungen und Düsen durchblasen.
Das sollte jeder mittelmässige Mechaniker durchführen können.

Dann sollte das Ding laufen.
Bzw. kannst jetzt mal versuchen Gemischschschraube weiter aufdrehen wie schon beschrieben.
Die beschriebenen Teile sind wohl einmal Nadeldüse ( lang mit Sechskant) und die Düsennadel.
Entweder wurde schon mal umgerüstet (Vielleicht fetter) oder es war dafür vorgesehen.
Würde ich mal erforschen was original verbaut ist? Nummern sollten eingeprägt sein.

@expowermopedfahrer
Vielen Dank für die Hinweise. Also sie läuft gut, geht allerdings immer mal wieder aus bzw. verschluckt sich gelegentlich bei der Gasannahme. Die Teile sind laut Vorbesitzer Hauptdüse mit Nadel und Leerlaufdüse (füge ein
Foto hinzu). Er selber hat aber nichts umgebaut. Müsste jetzt mal schauen ob ich bis zur ersten Inspektion (in 600 km) warte, oder mir den Vergaser schon mal vernehme...

Wasn das fürne Hauptdüse? Ist sie beschriftet?

Meine sieht jedenfalls nicht so aus.