THEMA: Plastikparts an A200 ab Bj. 08

Hallo Alpinisten,
habe am Wochenende zum 3mal meine Lampenmaske geschreddert (leichter Umfaller gegen Baum). Das Material ist für den Einsatzzweck zu spröde und bricht daher leicht.Zudem ist der Preis mit 45,00 Euronen sehr happig.
Frage nun: Gibt es am Markt weniger bruchgefährdete Teile, hat jemand Erfahrung mit der Passung usw.
Wäre für Tipp´s dankbar,
euer Deko

Ich hatte vorsorglich an meiner 2012er ALP 200 die Originallampenverkleidung abgebaut. Habe sie getauscht gegen eine Trialmaske, die ist klein und weniger sturzgefährdet, dafür aber ohne TÜV.

Sicherlich findest Du bei Acerbis oder anderen Cross-Zubehöranbietern etwas aus weicher Plaste mit E-Prüfzeichen im Scheinwerfer.

Mensch Delf, wenn ich nicht immer auf Dich aufpasse... :)

Ich habe die Racetech V-Face auf nem anderen Moped drauf, schönes Ding ca. 60,- und gibts in verschiedenen Farbkombinationen, hat nen E-Scheinwerfer mit H4, ganz gut verarbeitet und schön weich.
Kann mit Gummis direkt an der Gabel befestigt werden, Aufnahmemöglichkeit für Blinker sind auch dran - ob es bei der Alp mit dem original Cockpit passt, weiß ich aber nicht.

Sonst find ich die Polisport MMX noch ganz nett, nicht so groß auch mit E-Zeichen aber nur Bilux 25/25 Watt, ca. 50,-.

Gibt natürlich noch viele mehr auf dem Markt und der Geschmack ist ja bekanntlich verschieden.

halpgas

halpgas schrieb:
....ja, ja , wenn ich dich nicht hätte. Immer passt Du auf mich auf.
Wo warst Du eigentlich als ich die Maske schredderte? Lässt Du nach?

Aber Danke für die Tips, sieht ja alles recht nett aus. Ich werde schreiben, welche ich genommen habe. ...wenn nur das Plastik nicht so spröde ist wie an der Beta...Muss ich wohl mal fühlen, biegen, knautschen, verformen... .

Deko schrieb:
Aber nicht wieder am Baum...

Hallo DEKO,

da der TÜV den Umbau auf die Trialmaske der EVO bemängelt, hier eine andere Lösung (so hab´ich es gemacht):
Habe mir beim freundlichen Betahändler eine Trialmaske (Straßenkit) der früheren Trialmodelle besorgt, der Umbau geht im Prinzip ganz einfach, da die Befestigung an den Orginalschraublöchern des Blinker-/Kombiinstrumententrägers vorgenommen werden kann, natürlich fällt der Träger dem Umbau zum Opfer, mit einem bisschen Geschick bastelst du dir einen neuen Träger für das Kombiinstrument, habe 2,5 mm Alublech genommen, der "neue" Träger sollte neben der oberen Verschraubung (18 mm) eine Schraube zur Befestigung der Lampenmaske haben (Orginal außermittig).
Das Ganze ist TÜV konform!!
Gruß
Michael

Werde versuchen in den nächsten Tagen noch Bilder einzustellen.

Hallo ALPinisten,

hier ein paar Bilder von meinem Lampenmaskenumbau, guckst du hier:


Jaaa ich weiss, mit den Originalblinkern sieht sch.... aus, aber der Bastelwinter hat erst angefangen.





Für Den Kombiinstrumentenhalter habe ich ein 2,5 mm starkes Alublech genommen, 3mm gehen natürlich auch.

Viel Spass beim Basteln.

Michael

Hey twinshocker, Dein Umbau hat was.
Verleiht der kleinen einen typisch klassischen Trialauftritt.

Ich find' s auch gut und so schei... sieht das mit den Originalblinkern nicht aus. Hast du den Tipp von halpgas bei den Umbauten der Alp gesehen? Da ist ne super Zeichnung für den Cockpithalter zum Ausdrucken dabei. Damit wär dann auch der Kombistecker abgedeckt. Musste halt nochmal ein bisschen Alublech biegen...

Danke admin und halpgas,

wie gesagt der Bastelwinter hat erst angefangen.

Gruß
Michael