THEMA: Alp 200 - suche einfach nur einen höheren Lenker...

Hallo und danke euch für die hilfreichen Antworten

Vorgestern hatte ich den original Lenker meiner Alp abgeschraubt und vermessen.
Hier einfach mal für alle :



Um meinen Lenker dann auf "Gradheit" zu prüfen hatte ich ihn in alle möglichen Positionen auf meine Küchenarbeitsplatte gelegt und gestellt.
Er verhielt sich nahezu symetrisch und kippelte nur gaaanz wenig, so das ich sagen muß : so wirklich schief scheint er dann doch nicht zu sein.
Werde mal schauen müssen ob sich nicht die Gabel verdreht hat oder so...

Vorhin war ich in Langen beim Schroth Teile holen. Dabei hatte ich auch mal nach Lenkern und Erhöhungen geschaut, -habe aber für mich nichts geeignetes gefunden.

Ich durchforste also weiterhin das Netz und halte euch auf dem Laufenden.
Lenkererhöhungen würden für mich nur intressant werden, wenn ich tatsächlich keinen passenden und eintragungsfähigen Lenker binnen der nächsten Tage finden tät.

Ich will wieder und nicht

Ich habe eben den "Fehling Moto-Cross Lenker #7192 BMW L 6 schwarz" gefunden...
Für den gibt´s sogar ein Teilegutachten und der Preis ist auch ok.

www.fehling.de/...e&lenkerid=6&lang=de

-ich meine dort bei den 22mm Lenkern den untersten.

Der ist schön hoch und fast so breit wie der original Lenker der Alp.

Was ich aber irgendwie garnicht begreife, und was mich eben von einer spontanen Bestellung abgehalten hat :
Bei den Maßen in der Tabelle steht das "b" kleiner sein soll als "d"...
- was eigentlich garnicht sein kann wenn ich mir das Bild vom Lenker beschaue !?
Versteht ihr das? -ich stehe da irgendwie auf dem Schlauch mit...

www.fehling.de/...mage91d99676e3df.jpg

Was haltet ihr von so einer geschweißten Strebe ? Vorteil?/Nachteil?/Egal?
... und überhaupt von dem Lenker als solches ?

Sorry das ich hier so viele Fragen stelle ...

Euch allen einen schönen Freitag ! ... und danke

Hallo Painless Potter,

ich habe den Fehling Cross Lenker von Louis bei mir angebaut.

Ich habe den Lenker um ca. 4,5 cm pro Seite eingekürzt. Bei knapp 900 mm Breite im Original war es mir

viel zu breit.

Züge und Kabel passen dann problemlos.

Die Höhe ist mehr als Ok.

Die Lenkerstrebe hat die bekannten Vorteile vom Navi befestigen und die erhöhte Gefahr bei Verletzungen

im Gesichtsbereich.

Da ich meine Alp nur zum Wandern und nicht für Trialübungen nehme ist der letzte Punkt für mich nicht

relevant.

ABE gibt es nicht, TÜV mit gekürzter Gesamtlänge natürlich auch nicht, also kurzum für mich, Aufkleber

ab uns so fahren.

Gruß Abeta

@Painless Potter:
Die Maße b und d wurden verwechselt, vermute ich.
Demnach wäre der Fehling-Lenker dann 18 cm statt original 11,5 am Lenkerende hoch, also 6,5 cm mehr.
Damit wäre auch ich zufrieden.
Die Frage ist, ob dann noch alles passt...

Beim Mountainbiken habe ich die Erfahrung gemacht, dass man einen Lenker ausprobieren muss.
Beim Motorradfahren ist die Körperhaltung natürlich nicht ganz so wichtig, aber im Gelände sollte man auf jeden Fall ein gutes Gefühl haben. Probieren geht über studieren...

Hallo Alpenkrähe,

mit der Originalbreite vom Fehling kriegst Du Probleme mit der Bremsleitung vorne.

Viele Grüsse,

Abeta

ich weis ned wie es sich rausgeht
aber die originalleitung kann man auch um 180 grad nach unten drehen .bringt nochmal einiges .
ansonnsten kostet ne leitung nicht wirklich viel .

originale lösen . neue länge + 1 cm messen
und einfach hier hinschicken . binnen 3 tagen is die neue passend da

www.fischer-hyd..._89dECFUkQ0wodajUG_Q

Danke euch

Die Maßangaben bei Fehling sind schon sehr verwirrend, bzw. die Zeichnung dort ist sehr laienhaft/ungeschickt gezeichnet und nicht eindeutig.
- hab denen eben mal eine Mail geschickt deswegen.

Gerade eben kam ich auf die Idee auf Amazon nach dem Lender "CL 5 schwarz" zu schauen...

www.amazon.de/M...1-4&keywords=fehling

Der Händler gibt als Höhe 100mm an, -laut den von uns uminterpretierten Maßangeben bei Fehling müßten es dann aber 145mm sein. Hmmm, grübel...

Ich warte dann einfach die Antwort von Fehling ab, bzw. telefoniere mal am Montag mit denen.

Der ursprünglich von mir angedachte Lenker mit (nun!) +6,5cm wäre mir dann doch zu heftig, -zum Glück hatte ich vorher hier nachgefragt .
Momentan tendiere ich eher zum CL 5 mit +3cm (?) .

@abeta
Welchen Lenker aus der Fehling-Liste hast du verbaut?
Wie hoch ist der bei dir tatsächlich am Lenkerende?
-weil bei Louis wird scheinbar auch der kleinere Wert "b" als Höhe angegeben...

Superschönes Wochenende euch allen

Hey Painless Potter,

die Louis Nummer ist 100 211 65.

Da der Lenker mit B 900 H 130 T95 angegeben ist, kann es laut Fehling nur der CL N sein.

Das Gutachten umfasst allerdings mehrere Lenker die folgende Masse haben.

B T H

BMW L6 750 90 150

CL N 900 95 130

CL H 880 120 150

CL 3 890 75 130

CL 4 880 120 130

CL 5 795 100 100

CL 6 735 115 110

Effektive Höhe kann ich Dir in mm nicht nennen, jeder misst anders.

Mit dem kommst Du aber auf die Höhe einer 30-35 mm Lenkererhöhung.

Aber er ist aus Stahlrohr, also nicht leicht.

Alternativ habe ich versucht den Renthal 816-01 in Deutschland zu bekommen, hat aber nicht geklappt,

sieht bestimmt auch besser aus.

Der sitzt auf der Honda CRF 150 und wird dann als Adult Bar angepriesen, der ist schmal und hoch.

Gruss Abeta

@Abeta

Danke dir für deine Mühe.

Ja nach den Renthal Lenkern hatte ich auch geschaut, aber wie du schreibst finde auch ich keinen Lieferanten aus Deutschland.
Auch alles andere das chic ausschaut hat kein Gutachten dabei.

Ich bin eben nochmal alle Infos durchgegangen und tief in mich...
... und hab dann einfach mal den Fehling #7192 "BMW L6 schwarz" bestellt.

Bin echt gespannt ob und wie der dann paßt und auf der Alp ausschaut.

Auf jeden fall werde ich hier berichten.

lg

Lucas Endurolenker hohe Ausführung MCL 155, Durchmesser #22mm, Alu, gibts in verschiedenen Farben eloxiert, mit ABE/TÜV und ist obendrein günstig.

In meinen Augen deutlich wertiger als eine schwarze Stahlstange...