Schön, dass du da bist, Gast

THEMA: X-Racing Auspuff,

Off-Topic 31 Okt 2013 15:37 #11

admin Offline Administrator Alp 200 TT Beiträge: 6736 Dank erhalten: 1013	Hat zwar nix mit dem Thema zu tun (sorry helmuto),...aber Alpquäler schrieb: @ mco Evo 250 4t (bin grad a weng neidisch) Harald ...es besteht die Gefahr, dass der mco uns noch mit einen weiteren Virus ansteckt...
	BetaBikes are beta Bikes... ;-) Letzte Änderung: 31 Okt 2013 15:38 von admin. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Off-Topic 31 Okt 2013 18:06 #12

Espada Offline BetaBiker Beiträge: 775 Dank erhalten: 47	Meinen Glückwunsch mco zur Evo! Wir sind seit GHB auch trialermäßig angefixt... Nur, wie sag ichs Mutti?
	Offroad: 450 RR, Alp 200, TM 300EN, TM 250MX, TM 144MX, Onroad: Laverda 1200, Ducati 851, Ducati 748, Monster 800, Cagiva Elefant, Aprilia Pegaso Trail, Guzzi V85TT Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

X-Racing Auspuff, 31 Okt 2013 19:02 #13

helmuto Offline Durchstarter Beiträge: 46 Dank erhalten: 1	beta evo 250 4t würde mir auch gefallen,, da bin ich grad etwas neidisch,,,
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X-Racing Auspuff, 31 Okt 2013 21:22 #14

DanyMC Offline BetaBiker RR300 Racing 23 Beiträge: 1690 Dank erhalten: 119	Wärst ne 300er 2T Trial gefahren Uli! Trial ist 2T VIIIIIIIEEEEEELLLLLL einfacher als 4T!
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X-Racing Auspuff, 31 Okt 2013 22:18 #15

halpgas Offline BetaBikes.de-Team Beiträge: 3480 Dank erhalten: 387	Mensch Uli, du bist ja echt ein Kracher! Da scheint dir unser WE wohl gut gefallen zu haben...
	Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes? Letzte Änderung: 31 Okt 2013 22:18 von halpgas. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

X-Racing Auspuff, 01 Nov 2013 01:25 #16

Pulvertoastmann
Offline
Draufgänger
Beta ALP 200
Beiträge: 117
Dank erhalten: 3

Hammer die 4t 250 find ich sehr geil das Mopped.

Zum Auspuff, hab jetzt auch einen drauf und wenn man will kan man auch sehr leise durch die gegend fahren, ist nicht wirklich lauter im stand und bei niedrigen drehzahlen. Wenn man natürlich mit etwas druck fährt ist er lauter.
Vorteile ist das der Motor einfach freier hochdrehen kann was man beim fahren merkt.
Und das er nicht gleich einem unter dem Bobbes weg rostet.

Bilder mach ich wenn die Sonne aufgeht.

So schlimm sieht er nemlich nicht auf der alp aus ;)

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X-Racing Auspuff, 01 Nov 2013 08:22 #17

helmuto Offline Durchstarter Beiträge: 46 Dank erhalten: 1	warum ist eine 250er 2T Trial besser wie eine 250 4t Trial?
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X-Racing Auspuff, 01 Nov 2013 08:32 #18

Hölschi
Offline
Durchstarter
Beiträge: 71
Dank erhalten: 9

@mco

Dann mal Glückwunsch zur EVO 4t.

In meinen Augen der vielseitigere Trialer, da 4t bei langen Abfahrten

auf Trialwanderungen von Vorteil ist (Motorbremse) und damit keine Überhitzung

der kleinen Bremsscheibchen mit Bremsausfall

zu befürchten ist

.
Weiterhin entfällt das Ansetzen und Verändern des Beta-2t-Getränks

.
1:100 wie es im Sektionsbetrieb gefahren wird, ist für´s Trialwandern doch zu risikoreich

Happy Trials

Frank

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X-Racing Auspuff, 01 Nov 2013 09:40 #19

admin Offline Administrator Alp 200 TT Beiträge: 6736 Dank erhalten: 1013	helmuto schrieb: warum ist eine 250er 2T Trial besser wie eine 250 4t Trial? Prima Thema, gehört aber nicht hier hin. Mein Vorschlag, einer (mco?) macht ein Thema in der Kategorie Trial auf, und dann diskutieren wir die Trialer allgemein und die Glaubensfrage nach 2- oder 4-Taktern dort weiter.
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X-Racing Auspuff, 01 Nov 2013 10:51 #20

Alp-Junkie
Offline
Durchstarter
Beiträge: 61
Dank erhalten: 6

Ein Lob an den Admin

Während in anderen Foren die Herren Administratoren und Moderatoren oft mit Ihrem Job -des Moderierens und Lenkens- überfordert sind; und in solchen oder ähnlichen Fällen meistens unangebracht und teilweise aggressiv eingeschritten wird; ist es hier so wie man es sich wünscht bzw. so wie man es von einer Forumsleitung erwartet.

Es macht Spaß hier zu sein, weil das Forumsklima so gut ist wie in keinem Anderen.

Einfach mal so nebenbei und sorry, auch diese Zeilen gehören nicht hier her, aber das war mir gerade ein inneres Bedürfnis - Thomas

Mein Haus - mein Auto - mein Boot ;-)

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