THEMA: Alp 200 tourentauglich machen

Und mir tut bei der abendlichen Ausfahrt schon de Hintern weh.

soweit ich gelesen habe ging es darum was geht und nicht was nicht geht

Alpquäler schrieb:


So wird der buergermeister begrüßt wenn er die @wennscha startet

(Sohnemann hat ne 790 Duke ist schon geil, aber ne LC mit ESA ist etwas komfortabler)

Moin Alpquäler ,

Mach mich mal schlau was ist ESA

Deko hat ja bewiesen das mit der 200er Reisen kann

www.betabikes.d...alp-200?limitstart=0

www.bmw-motorra...ion/dynamic-esa.html

halt ein Feetschär mehr, macht aber Laune
Fahrwerk wird in Verbindung mit gewähltem Motor Mapping und gewählter Fahrwerkeinstellung abgestimmt, ABS und Traktion entsprechend abgestuft, je nachdem wie narrisch man rechts dreht, spielt auch mit rein.
Die Beladung vom Moped ist wurscht...wird ausgeglichen

Da ist man mal ein paar Tage campen und hier entbrennt gleich eine GS-Diskussion… Es ist doch überall das gleiche.

Lenkerstulpen sind leider nicht mein Ding. Man mag drüber diskutieren wollen, aber ich fühle mich nicht wohl damit, wenn meine Hände beim Fahren irgendwo "drin stecken" und nicht "frei" sind. Heizgriffe sind dicker, stimmt, aber damit habe ih persönlich keine Probleme. Ich bin das auch von einigen meiner anderen Motorräder gewohnt. Und nein, darunter ist keine GS - zumindest nicht mehr. ;)

So, und der Vollständigkeit halber oute ich mich jetzt: Ich mag weder BMW noch KTM besonders gerne. Ups…

Die Alp von Deko sieht ja mal richtig interessant aus! Ich würde vielleicht etwas weniger drauf packen wollen, aber die Richtung ist die richtige. Sehr cool! Damit werde ich mich definitiv noch weiter beschäftigen.

Mein Händler soll im Übrigen diese Woche erfahren, ob er noch eine Alp für mich bekommt. Ich bin gespannt…

wegen sitzkomfotz gibt es ja sattler . und zur not baut man ein 2 sitzpolster zum aufstecken
so das mann es im gelände einfach abnimmt und platz hat .

Mein dazu.


Wir hatten ein tolles Wochenende...

So, ein Update meinerseits: Der Händler bekommt leider keine neue Alp mehr her. Somit bin ich nun gezwungen, mich anderweitig umzusehen. Die Gebrauchtpreise sind recht ordentlich, teilweise fast Neupreisniveau - man merkt hier die Dynamik von Angebot und Nachfrage. Vielleicht muss es doch was ganz anderes werden? Ein paar Ideen hätte ich im Kopf. Ich muss mir da jetzt erstmal noch eine Weile den Kopf zerbrechen. Eilig hab ich's ja nicht - es warten noch ausreichend Motorräder in meiner Garage. ;)