THEMA: Alp 4.0 und Alp X Modelljahr 2024

Die Probefahrt werde ich nächsten Monat im Urlaub definitiv machen.

rocket schrieb:

Da würde die Anfahrt zur LGKS schon Spaß machen. Mir fällt nichts ein, was dagegen sprechen würde.


Wir hatten bei unserer Lombardei-Ausfahrt schon einen Teilnehmer, der aus Hamburg mit seiner Alp 4.0 angereist war. Was mit der Vorgängerin geht, geht mit der neuen Alp auf alle Fälle auch.

Bei alternativer Anreise empfehle ich stark, die Sitzbank zusätzlich zu sichern. Meine war nach 400 km Autobahn plötzlich verschwunden (das Nummernschild selbstverschuldet schon vorher).
Nicht schön (ca. 120 € und immer noch ein schlechtes Gefühl dem nachfolgenden Verkehr gegenüber)...

Die Sitzbank fliegt weg, aber Hauptsache es gibt T-Shirts .

Alpquäler schrieb:

No way. Es tut mir leid für pretzelmonster, dass Nummernschild und Sitzbank verloren gegangen sind. Wenn beides aber ordnungsgemäß montiert sind, verlierst du keins von beiden. Die Sitzbank habe ich mittlerweile mehrfach ab- und angesteckt. Wenn sie richtig in die vorderen Halterungen eingeführt und im Schloss verankert ist, weht die nicht weg.


Hat mit den T-Shirts nichts zu tun.

Die ersten Alp X sind in Deutschland.

www.kleinanzeig.../2761026114-305-7623

sodele, heute mal 50km mit der Alp gefahren

also der 3 auf 4 Gang Sprung ist schon gewöhnungsbedürftig die zwei Gänge sind einfach zu eng aneinander... aber man gewöhnt sich dran

der Tacho geht fast immer ca. 10km/h vor... GPS 100km/h sind Tacho 110km/h... Topspeed 150km/h sind 140Km/h GPS

die Reifen sind nicht für die kurvenhatz gemacht

die Öltemp. war auf der Landstraße und durch Ortschaften immer um 60 bis 75 Grad

die Sitzbank, naja wie immer der tut jetzt schon weh

aber sie läuft besser wie die Voge 300 Rally, viel agiler und man kann mit der Alp tatsächlich 100 km/h fahren ohne das die Drehzahl so hoch ist.. 100km/h GPS ist genau 6000 Umin.

fürs Endurowandern bestimmt gut zu fahren, allerdings muß sie kürzer übersetzt werden

Würde mich mal interessieren wie der Motor von der Schwungmasse und dem Lastwechselverhalten ist .

Die X ist samt Papieren eingetroffen. Die sieht in Natura richtig gut aus. Mit dem runden Scheinwerfer und den groben großstolligen Reifen erinnert sie mich an alte Scrambler. Verstärkte Schläuche, Barkbuster und Koso-Heizgriffe sind montiert. Op ist dank unserer Tüftler sehr gut gelöst und wenn geliefert wird montiert . Die Sitzbank polster ich mir über Pfingsten auf (ca 4cm). Dienstag erfolgt die Zulassung und ein neues Kapitel kann beginnen.
Allen schöne Pfingsten.

Hey Thomas,
dann wollen wir am Dienstag aber die Hübsche auch mal sehen.....

Angekommen ist meine auch - beim Händler, aber noch nicht bei mir....aber nächste Woche dann.... Leider hat unsere völlig überlastete Zulassungsbehörde erst am 31. Mai Zeit für die Zulassung..... das braucht Selbstbeherrschung......