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THEMA: MY2018 Geschwindigkeit in den einzelnen Gängen..

MY2018 Geschwindigkeit in den einzelnen Gängen.. Gestern 08:46 #11

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WhatsAlp schrieb:
Ähm, abzüglich sieben bis 10 Prozent Schlupf.

Ist nicht dein Ernst, oder?
10% Schlupf hat eine voll durchbeschleunigte 1000er. Und bei 300 Km/h tritt natürlich auch noch ganz ordentlich Schlupf auf.
Bei der Alp passiert da aber nicht viel.
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Folgende Benutzer bedankten sich: Thorsten

MY2018 Geschwindigkeit in den einzelnen Gängen.. Gestern 09:16 #12

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Wenn man es genau nimmt , müßte man auch die Wegstrecke für eine Hinterradumdrehung mit Fahrer messen .Nicht einfach nur den Umfang des Reifens .Was sich dann aber wieder bei höheren Geschwindigkeiten durch Fliehkräfte im Umfang ausgleicht . Wieviel ist die Frage .Alles ist mit Toleranzen behaftet .Deswegen rechnet man das einfach stur aus .Das gäbe ja sonst ein Gangdiagramm mit Schlangenlinien . :tach: :bli: :lup:
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MY2018 Geschwindigkeit in den einzelnen Gängen.. Gestern 09:47 #13

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gixer schrieb:

Übersetzung 15:48

Ist das jetzt nur die Sekundärübersetzung ?
BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut.
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MY2018 Geschwindigkeit in den einzelnen Gängen.. Gestern 10:59 #14

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umschlu schrieb:
gixer schrieb:

Übersetzung 15:48

Ist das jetzt nur die Sekundärübersetzung ?

Wer ändert denn die Primärübersetzung?
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MY2018 Geschwindigkeit in den einzelnen Gängen.. Gestern 11:21 #15

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Bei den Honda RFVC Motoren geht das .(nur mal so am Rande) :schein:
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MY2018 Geschwindigkeit in den einzelnen Gängen.. Gestern 12:36 #16

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Uwe... schrieb:

Wer ändert denn die Primärübersetzung?

Ich, habe die Primärübersetzung geändert, weil mir das Kettenrad zu groß wurde und weil ich auch auf eine gerade verzahnte Primärübersetzung gewechselt habe :knips: .
BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut.
Letzte Änderung: Gestern 12:37 von umschlu.
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MY2018 Geschwindigkeit in den einzelnen Gängen.. Gestern 13:40 #17

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umschlu schrieb:
Uwe... schrieb:

Wer ändert denn die Primärübersetzung?

Ich, habe die Primärübersetzung geändert, weil mir das Kettenrad zu groß wurde und weil ich auch auf eine gerade verzahnte Primärübersetzung gewechselt habe :knips: .

Okay, da habe ich wohl euren Basteltrieb unterschätzt :smic:
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MY2018 Geschwindigkeit in den einzelnen Gängen.. Gestern 14:03 #18

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Uwe... schrieb:
WhatsAlp schrieb:
Ähm, abzüglich sieben bis 10 Prozent Schlupf.


10% Schlupf hat eine voll durchbeschleunigte 1000er. Und bei 300 Km/h tritt natürlich auch noch ganz ordentlich Schlupf auf.
Bei der Alp passiert da aber nicht viel.

Kannst du denn angeben, wieviel Schlupf ein 8mm hoher Stollen im Asphaltbetrieb hat? Ich nicht. So schnell, wie die Reifen verschleißen, wird das auch angesichts der paar lausigen PS nicht gering sein. Wer es genau wissen will, kann das ja mal mit präzisem Drehzahlmesser, GPS- Tacho und Taschenrechner ermitteln.
Der Faktor sollte jedenfalls nicht einfach unter den Tisch gekehrt werden, finde ich. Das kann aber auch jeder halten, wie er will.
Einer muss es ja machen!
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MY2018 Geschwindigkeit in den einzelnen Gängen.. Gestern 16:38 #19

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umschlu schrieb:
gixer schrieb:

Übersetzung 15:48

Ist das jetzt nur die Sekundärübersetzung ?

ja...
Grüße aus Nordbaden

gixer
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MY2018 Geschwindigkeit in den einzelnen Gängen.. Gestern 18:34 #20

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Tolek schrieb:
Bei den Honda RFVC Motoren geht das .(nur mal so am Rande) :schein:
Nur mal aus technischem Interesse: Wie ist denn das realisiert? Hast Du ne Idee wozu??
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