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THEMA: EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016

EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 29 Aug 2016 12:12 #61

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:sprit: Danke für den Hinweis, kattho. Das haben wir schon gemacht. Wir haben auch das mitgelieferte T-Stück für die Benzinleitungen nicht verwendet und stattdessen eins mit größeren Durchmessern montiert, damit alles dicht ist.


:guck: Das Wanderbike: EVO R2 - Unser Projekt
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Letzte Änderung: 27 Mär 2017 22:18 von admin.
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 29 Aug 2016 15:28 #62

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Ich habe den Abzweig vom T-Stück zum Long Range mit Gewebe-Benzin-Schlauch ausgeführt. In dem engen
Bereich zwischen Auspuffoberkante und Vergaser hab ich eine Spiralfeder über den Gewebeschlauch gemacht.
Bei mir war der originale Schlauch an den heißen Auspuff gekommen.

Prima wars.
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 30 Aug 2016 11:50 #63

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dreckschlampe schrieb:
...Wird die auch für offizielle Testfahrten in der Lombardei hergegeben? Das würde sicher noch mal dem einen oder anderen eine mögliche Kaufentscheidung erleichtern.



:knips: Na klar könnt ihr die EVO ausprobieren. Es könnte sich danach bei einigen bestimmt ein "Habe-will"-Gefühl einstellen. Eine Alp 200 fühlt sich gegenüber der EVO R2 schon im Stand wie ein Reisedampfer an (das gebe ich nicht gerne zu... die Alp hat dafür andere Vorteile.).
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Letzte Änderung: 30 Aug 2016 11:57 von admin.
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 03 Sep 2016 22:01 #64

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Wäre das Heck nicht was für euer Projekt ? Scheint beim 2017er Modell ab Werk so verbaut zu sein....
Anhang:
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 04 Sep 2016 14:55 #65

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Es gibt doch immer wieder mal undichte Stellen...die reinsten Erlkönigjäger seid ihr ja.


Wir haben aber eine eigene Lösung entwickelt, eine sehr bekömmliche wie wir meinen. Wird in Kürze hier vorgestellt.
Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
Letzte Änderung: 04 Sep 2016 16:05 von halpgas.
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 08 Sep 2016 21:19 #66

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))) Keine Angst vorm :polizist: , wir können auch Kennzeichen und Blinker...




:guck: In unserem Projektbericht gibt´s das auch in groß.


:knips: Bei ersten Fahreinsätzen hat sich gezeigt, dass das was taugt.
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Letzte Änderung: 27 Mär 2017 22:18 von admin.
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Folgende Benutzer bedankten sich: Freeride.ch

EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 09 Sep 2016 12:24 #67

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Das ist ja beängstigend wie 100%, ach was sage ich, 110%, perfekt Ihr das macht. Nehmt Ihr Pillen oder was raucht ihr da bei der Arbeit?
Offroad: 450 RR, Alp 200, TM 300EN, TM 250MX, TM 144MX,
Onroad: Laverda 1200, Ducati 851, Ducati 748, Monster 800, Cagiva Elefant, Aprilia Pegaso Trail, Guzzi V85TT
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 09 Sep 2016 20:54 #68

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Musste zuerst ein Danke loswerden :knips: Das mit dem Kennzeichen beeindruckt mich :dog:
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 09 Sep 2016 23:31 #69

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((- ((- Danke für die Blumen. Wir denken uns, das muss wie in der Mercedes Werbung: Das Beste oder nichts.


:kam: Demnächst kommen die Fotos im montierten Zustand.



:cig: BetaBikes.de ist natürlich komplett rauchfrei. :knips:
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 10 Sep 2016 09:12 #70

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Salute!

... das nenne ich mal PERFEKT bis ins Detail, so könnte ein würdiger Alp Nachfolger ausschauen. Brauchen ja nicht ganz so aufwendige Komponenten, wie an einem Wettbewerbsgerät dran sein, alles etwas günstiger und fertig wäre der neue Alpinist... :up|:

Da fällt mir noch ein Frage ein: Die Blinker vorne sind mit standard Glühlampen versehen, richtig?, das Rücklicht ist eines mit LED. Bei unserer Evo mit STvO Kit kommt aus dem Kabelbaum Wechselstrom, da funzen LED aber nicht.
Hattet Ihr da am Regler schon etwas geändert (habe ich vlt. nicht mitbekommen), wenn ja, wo habt Ihr den Regler/Gleichrichter dafür herbekommen?

Mopped Grüße.... CB
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