THEMA: Von 50 PS auf 15 PS umgestiegen

mei auf das moped und votr allem das fahren muss man sich wirklcih einlassen .
gasgeben kann jeder de.....


wer noch gemütlicher und mit gleichen effekt rumgondeln will dem sei folgendes nahegelegt

images.google.d...XiwKHSPVBCMQrQMIJzAD

Hallo Bastelwastel,eine Honda ist genug besonders wenn sie über 200 kg wiegt.
Aber eine andere Frage,wie lang ist der kurze Schalthebel?oder soll ich den Orginal kürzen? Wer kann mir das Sagen?
Gruß Sky

Also von ner 300er 2-T auf einen braven 200er 4- umzusteigen: das hat schon was. Respekt

Das wird noch etwas dauern, bis Du da beziehungsfündig wirst.

Viel Erfolg Dir

Und nein, der Motor ist nicht kaputt. Das muss so, bzw. kann nicht anders.
Dafür kannst Du Dich mit laufenden Motor hintern Baum vorm Förster verstecken:-)

hallo

wenn du mal gaaanz brav den Admin anschreibst
kann er dir ein paar teile nennen die sich lohnen zu kaufen

rückverlegte rasten
kurzer bremshebel
kurzer schalthebel
Umlenkspritzschutz

sind feine sachen und über ihn zu beziehen .

den schalthebel kannst du in ebay sehen und kaufen .
ist ca 4-5cm kürzer als der original. die schaltung wird aber auch ein wenig hackeliger und muss mit mehr druck geschalten werden !

fürs wandern auf dauer kann ich dir je nach strecke auch ein 12er ritzel empfehlen ,
da hier bergab die ersten 3 gänge sinnvoller unterteilt werden was zb. die bremsleistung des motors angeht .
was sich auch rentiert is der Vergaser und Auspuff MOD.
die ganzen informationen und sogar beschreibungen sind aber hier im forum
detailiert aufgeführt

nur ein wenig suchen
www.betabikes.d...0-menu?view=featured

sky schrieb:
Meiner (Schalthebel!!!) hat eine Gesamtlänge von 9 cm. Ich finde das Schaltgefühl zwar etwas knochiger, aber dafür direkter und spürbarer, also für mich besser. Das Kürzen des originalen Hebels ist nicht so ganz einfach...

Hier bei unseren Umbautipps zur Alp 200 kannst du meinen Umbau sehen.




Könich schrieb:
Jou, ist doch geil, oder?