Es wäre wünschenswert, dass wieder mehr Hersteller das Thema geländetaugliche Reiseenduro ernst nehmen.
Leider musste man sich ja immer mehr zwischen übergewichtigen, mit viel zuviel PS und Elektronik ausgerüsteten Dickschiffen und mehr oder weniger spartanischen und wartungsintensiven Sportenduros entscheiden.
Angeblich, so sagen die Hersteller, weil der Markt es so fordert. Nur komisch, dass ich bei jeder Endurotour von potentiellen Käufern genau das Gegenteil höre ;-)
Ich finde den Weg, den BMW mit der F800GS und Triumph mit der Tiger 800 XC einschlägt nicht schlecht. Wenn solche Bikes noch 15-20kg leichter und mit hochwertigen Fahrwerkskomponenten ausgestattet wären und sich die Elektronikgimmicks in Grenzen halten, ist sicher ein grosser Markt vorhanden.