THEMA: miese Ersatzteilversorgung

Naja wenn ihr 40€ für einen ganz normalen Bremshebel als normal bezeichnet ok... Bin noch in der Ausbildung und da sind 40€ für ein ich sag mal verschleißteil das nichts besonderes an sich hat ganz schön teuer ;) fände es ja noch ok für 20 und wenn eben von beta keine aftermarket Teile produziert werden die das ganze ein wenig bezahlbarer machen dann seh ich da den Hersteller in der Pflicht diese ein bisschen anzupassen...
Ich habe bei den denke mit 2 größten online händlern von beta in Deutschland bestellt also weiß ich nicht wo ich anders bestellen soll und 100km zum nächsten händler zu fahren nein danke

Kuck doch mal bitte was bei den orangen ein ORIGINALER Bremshebel kostet!

Und du wirst es nicht glauben, aber deine 125er ist ein Nischenmoped. Für solche Mopeds gibts keine Aftermarket Teile, das ist normal und hat mit Beta nix zu tun.


Aber rate mal warum es zB für die Sportenduros keinen Nachbauplastiksatz gibt!


Ich verrat es dir: Weil der OEM Plastiksatz GÜNSTIGER ist als Aftermarket Qualitätsprodukte (Chinakram lass ich absichtlich außen vor) bei den Orangen/weißen/etc....



Aja, bei GG kostet der Bremshebel für die 300er, wenn ichs richtig im Kopf habe, 72€.

Also hör auf zu jammern und leb damit, oder such dir ein günstigeres Hobby....

In einem ktm Shop den ich auf die schnelle gesucht hab ein powerparts hebel knapp 20€ bzw. wenn ich dort über die teilenr einen originalen gesucht hab 15,70..
Plastiksatz hier als Vergleich zu nehmen ist natürlich top.. Für die yzfr gibt es auch keinen Nachbau obwohl da so ein Dreieck mal gut 3-400€ kostet kann man bestimmt für 50€ herstellen wieso es keine gibt weiß ich nicht aber es war von mir auch nicht auf Verkleidungsteile bezogen.
Du sagst es selbst es gibt keine aftermarket Teile aber da seh ich dann beta die den Preis für solche Teile anpassen sollen so ein hebel hat vll. Herstellungskosten von 2-3€ finde auch 20€ noch ok aber 40€ ist schon ziemlich teuer... Auspuffdichtung zb kostet auch um die 34€ die hab ich aber zum Glück von Louis für 8,50 bekommen nachdem ich den top passenden endtopf von beta mitm Hammer zurecht geschlagen habe. Jetzt kommt gleich mimimi was ich da mitm Hammer dran mache aber bei der Konstruktion...

Ich würde an deiner Stelle das Motorrad verkaufen und mir ein anderes suchen...

prophet schrieb:
Dem ist nichts hinzuzufügen!

Locker bleiben, 40 Mäuse sind nicht nur für einen Azubi ein kräftiger Aufruf.

Grundsätzlich kann man je nach Bedarf (wie oft braucht man einen neuen Hebel) alternativ darüber nachdenken, eine Zubehörarmatur zu kaufen, für die es günstigere Hebel gibt.


@alp: Auch für die Alps gibt es einiges an Alternativen (Kupplungs- und Bremsbeläge, Ritzel, Kette, Starterrelais, Blinker, Gaszug...)

ich habe gnadenlose 10 Minuten gebraucht um einen Bremshebel für 6,94 € zu finden..
Aftermarketteile für die AJP-Armaturen zu finden sollte kein Problem sein, oder?

Ach, nee ich sage da nichts mehr zu.

Nipsel schrieb:
Scheint ja doch zu gehen. Gib im deinen Link und du hast ihm geholfen...

@Prophet nein lohnt sich nichtmehr für n paar Monate vorallem weil ich nochnichtmal die Teile für knapp 600€ hab :)
@nipsel und ich hab gerade gnadenlose 5 Sekunden gebraucht um festzustellen das diese bremsarmatur von grimeca ist und nicht von Ajp
@admin Hab ich mir auch schon Gedanken gemacht aber naja gedacht nachdem ich die zeta handguards montiert habe brechen die hebel nichtmehr aber falsch gedacht und mittlerweile fahr ich schon n halbes Jahr mit gebrochenem Hebel rum...