Ohne deinen Motor zu kennen, man braucht keine selbst angebrachten Markierungen zum Einstellen der Steuerzeiten. Da musst du mal ins Werkstatthandbuch schauen. Wenn du schreibst, es blockiert in dem Moment, wo die Einlassnocken die Ventile berühren, würde ich davon ausgehen, dass es wohl der Moment ist, wo der Kolben auf dem Weg nach oben auf die Auslassventile trifft, die in dem Moment noch offen sind. Also kontollier die Steuerzeiten nochmal nach Anleitung, mit etwas Glück sind die Ventile noch gerade.