Servus,
ich hatte in der vergangenen Woche Probleme mit dem Rückschlagventil zur Tankbelüftung.
Es waren immer sehr lange und steile Auf-/Abfahrten… irgendwann ging dann der Motor im Standgas oder wenig Gas aus.
Auch fehlte zeitweise (Bergauf) extrem Leistung… dachte Möp wäre kaputt...
Grund war das Rückschlagventil, habe den Schlauch am Tank abgemacht und es hat erstmal ewig gezischt (Unterdruck Ausgleich).
Bin dann den Rest ohne dieses Ventil gefahren, wenn man sich platt legt ist die Gefahr das massig Sprit ausläuft schon hoch.
Wenn ich das Ventil jetzt trocken teste geht es… aber es scheint, dass "nass/feucht" die Kugel hängen beleibt…
Frage:
Kennt das jemand, was am besten machen?
LG
chabbes