thesoph schrieb:
Genau, wie ich oben schon beschrieben hab.
Deine Beschreibung wirft dennoch Fragen auf.
Hast du mal die beiden Umfänge vom originalen Vergaser (oval) und TM36 (rund) verglichen?
Klar ist es eng, klar geht die Muffe schlecht drauf. Wie man aber sieht, ist die Muffe größer als der Stutzen/Ring. Also Muffe zu groß oder Ring zu klein oder...
Ist die verwendete Schelle verbogen und zieht sich aus irgendeinem Grund nun nicht rund?
Was passiert denn, wenn du die Schelle weiter zudrehst? Ist die Schelle vielleicht zu groß und bereits am Anschlag ohne zu "ziehen"?
Dann neue/kleinere Schelle verwenden.