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THEMA: Alp 4.0 Ritzel wechseln

Alt 4 Ritzel wechseln 10 Feb 2019 19:23 #21

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Beta-MikeM4 schrieb:
Moin!

Also mal ne ganz andere Frage.. Ist das 15 Zähne Ritzel der Alp4 ein anderes als das 15 Zähne Ritzel der M4?!
Laut Beta-Ersatzteilliste zumindest.. Frage mich warum? Motor und Kurbelwelle sind doch gleich..
Anderes Kettenrad wegen den verschiedenen Felgen kann ich ja verstehen..

Im Gegensatz zum Alp 4.0 Ritzel ist bei der M4 das Ritzel gekröpft, weil die Supermoto einen breiteren Hinterradreifen (und eine breitere Felge) hat.
es grüßt Euch der Alpscout,
und denkt stets daran:
ALP zu fahrn bedarf es wenig und wer ALP fährt ist ein König!
Letzte Änderung: 10 Feb 2019 19:38 von Alpscout. Begründung: Textkorrektur
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Alt 4 Ritzel wechseln 10 Feb 2019 20:00 #22

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Ah ok, das macht Sinn. Aber sonst solltes es ja keine Unterschiede geben?!
Will jetzt auf 21 & 18 Zoll Geländeräder umrüsten und werde dann einfach ein Kettenkit für die Alp kaufen )))
Irgendein Tipp für die Übersetzung? Vorne 1 Zahn weniger (14) und hinten Standard Kettenrad war so meine Vorstellung :up|: --)
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Alt 4 Ritzel wechseln 10 Feb 2019 20:31 #23

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Beta-MikeM4 schrieb:
...Irgendein Tipp für die Übersetzung? Vorne 1 Zahn weniger (14) und hinten Standard Kettenrad war so meine Vorstellung :up|: --)

Übersetzung 14/48 hab ich momentan auch bei meiner 4.0 drauf, ist ein guter Kompromiss für gemischten Offroad/Onroad Einsatz.
Evtl. kannst du auch ein 13er oder sogar ein 12er Ritzel verwenden bei hauptsächlichem Geländeeinsatz.
es grüßt Euch der Alpscout,
und denkt stets daran:
ALP zu fahrn bedarf es wenig und wer ALP fährt ist ein König!
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Alt 4 Ritzel wechseln 10 Feb 2019 20:36 #24

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Also 14/48 klingt super... das war auch meine Vorstellung :)
Ich glaub vorne weniger wird auf der Straße zu krass von der Drehzahl..
Dazu ne DID ClipKette und alles ist gut :)
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Alt 4 Ritzel wechseln 13 Feb 2019 13:07 #25

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Hi,
falls du noch mit dem Gedanken spielst die Naben der SM Räder zu nutzen,
müsstest du prüfen ob die Alp Kettenräder darauf passen.
Und bei Verwendung des Alpritzels damit läuft die Kette nicht fluchtend.
Gruß Ulf
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Alt 4 Ritzel wechseln 13 Feb 2019 13:39 #26

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Hallo Fenne ((-

Also Kettenrad ist vom Prinzip her gleich, haben sogar die gleichen Artikelnummern, wenn du die gleiche Zähnezahl nimmst!
Ritzel ist vorne etwas anders bei der Alp.. aber da ich mir jetzt eh nen neuen Kettensatz hole, ist das Problem gelöst :knips: :biz:
Anderen Radsatz hab ich mir auch schon besorgt :sabber:
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Alt 4 Ritzel wechseln 13 Feb 2019 14:38 #27

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Beta-MikeM4 schrieb:
Anderen Radsatz hab ich mir auch schon besorgt :sabber:


Viel Spaß beim Graben :wald: :berg:
Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein

Früher war alles besser oder auch nicht

Rosso Speziale " Die wahre 4.0 "
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Alt 4 Ritzel wechseln 25 Jul 2019 18:28 #28

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Ich habe noch eine Frage zu den Ritzeln, für die ich hier noch nirgends eine Antwort gefunden habe:
Kann ich ein 13er Ritzel von der Alp 200 auf die Alp 4.0 stecken? Wenn ja, muss noch etwas dabei beachtet werden?

Gruß Andi
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Alt 4 Ritzel wechseln 25 Jul 2019 19:40 #29

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Ich würde Dir ja die Threads zeigen, wo es steht - wenn ich nicht auch mit der SuFu extremst auf Kriegsfuß stehen würde. Über Google find ich 1000x eher was hier im Forum als mit der SuFu, die find ich äußerst verbesserungswürdig!

Du kannst die Ritzel auf Alp 200 sowie 4 nutzen, achte lediglich darauf, daß die Ritzel oft einen "Kragen" haben - der steht mal außen, mal innen - einfach das neue so einbauen, wie das alte war. Wenn Du noch die Flucht überprüfst bist Du auf der sicheren Seite.
Immer die gummierte Seite unten lassen!
Uli
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Alt 4 Ritzel wechseln 25 Jul 2019 20:21 #30

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Ja, Ritzel von Alp 200 und 4.0 sind kompatibel.
Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
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