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THEMA: Einsatzklar 2014

Einsatzklar 2014 20 Feb 2014 22:25 #21

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trebeta schrieb:
...Und da hat's mich umgehauen, 2 original Beta Simmerringe und 2 Staubkappen, ca. 80 Euronen. :blitz: (betrifft nicht Beta Händler!) Hab mir zwei Originalsimmerringe bestellt für den Notfall.
Noch mal die Bucht durchsucht - und nun hab ich die drin.
trebeta

:ham: Der Unterschied ist schon gewaltig. Bin auf deine Erfahrungen gespannt. Passen sie denn auf den ersten Blick gut?
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Einsatzklar 2014 20 Feb 2014 22:43 #22

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T-CAR schrieb:
...Ich finde eh das die Ersatzteilpreise der Alp teilweise heftig sind. 38€ für einen Kupplungshebel hat mich auch geschockt....

Aber nur in der Apotheke!! Ne ne, der kostet 19,-€

trebeta, geile Poliervorrichtung - war mir schon klar, dass du zu faul bist für Handarbeit --)

Guter Tipp mit den SiRis- danke! :dau:
Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
Letzte Änderung: 20 Feb 2014 22:48 von halpgas.
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Einsatzklar 2014 20 Feb 2014 23:02 #23

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Sorry, es war der Bremshebel der über 38€ kostet.
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Einsatzklar 2014 21 Feb 2014 08:55 #24

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Meine Umlenkung hat es dank nicht ausreichender Wartung zerbröselt. Bin mal gespannt welche horenden Ersatzteilpreise da wieder auf mich zu kommen und wieder eine Woche nicht fahren bis die Teile wieder da sind.
Ich könnte mal wieder.........+
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Einsatzklar 2014 21 Feb 2014 13:09 #25

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alp schrieb:
...Ich könnte mal wieder...


:sonne: Kannst dich entspannen. Viele Teile für die Alp 200 gibt´s echt günstig, direkt und original von Beta.

:taler: Die Teile für mein festgefressenes Lager: Zwei Dichtungen, zwei Nadellager und die passende Distanzhülse (auf dem Foto nicht zu sehen), alles zusammen für 25,22 Euronen. Da könntest du vermutlich lange das Netz checken, die Teile einzeln irgendwo kaufen und dann, wenn überhaupt (Versandkosten mal außen vorgelassen), vielleicht 98 Cent sparen. Also beim Betahändler kaufen und fertig.



:sir: Für die Wartung unserer Alp sind wir natürlich selbst verantwortlich. Habe gehört, dass halpgas über einen Schutz für unsere Umlenkhebelei nachdenkt...
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Letzte Änderung: 21 Feb 2014 13:11 von admin.
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Einsatzklar 2014 21 Feb 2014 13:48 #26

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Na das hört sich doch mal vernünftig an, das sind Preise mit denen man Leben kann.
Die Umlenkung geht natürlich wie bereits erwähnt komplett auf meine Kappe, fast 6 Jahre und nicht einemal gefettet, da kann ich Beta keinen Vorwurf machen. Ich gelobe aber Besserung für die Zukunft.
Letzte Änderung: 21 Feb 2014 13:50 von alp.
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Einsatzklar 2014 21 Feb 2014 17:08 #27

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admin schrieb:
Habe gehört, dass halpgas über einen Schutz für unsere Umlenkhebelei nachdenkt...

So isses...
Der hintere Lagerbereich des Umlenkhebels liegt völlig ungeschützt im Spritzbereich vom Hinterrad und ist besonders gefährdet. Da kanns nach einem Jahr schon zu spät sein.

Ein erstes "mudcover" aus Aluminium ist bereits fertig. Allerdings war das verwendete Material etwas zu Spröde und ist beim Kanten angerissen. Also noch mal das Ganze.
Fotos gibts dann, wenns meinem Anspruch gerecht wird.
Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
Letzte Änderung: 21 Feb 2014 17:22 von halpgas.
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Einsatzklar 2014 21 Feb 2014 18:49 #28

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Hallo Bernhard,
wiedermal alle Achtung !!!!!!!!
Lass dann mal die Serieproduktion, mit schön weichem Alublech, anlaufen,
ich nehme dann gerne ein Mudcover aus dem "Halpgas_Shop" :dau:
Gruß Georg
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Einsatzklar 2014 21 Feb 2014 21:19 #29

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Wieder bin ich mal gespannt, was das Ding bringen soll???
trebeta
Bei mir gibt es kein(e) Gelände, Wiesen, Wälder und Waldwege = nur Sektionen.
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Einsatzklar 2014 22 Feb 2014 21:31 #30

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trebeta schrieb:
Wieder bin ich mal gespannt, was das Ding bringen soll???

:guck: Wart´s ab, der halpgas entwickelt doch keinen :kacke:


:schraub: :schlüssel: Ich hab meine Schrauberinitiative mal in einem Erfahrungsbericht zusammen gefasst. Vielleicht gefällt´s euch ja. :ritzel: :schraubendr :sonne:
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