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THEMA: 10'er Ritzel für Beta Alp 200

10'er Ritzel für Beta Alp 200 27 Feb 2014 19:28 #1

CJ Offline Streetworker Beiträge: 212 Dank erhalten: 52	Hallo zusammen, weis jemand, ob das Ritzel der Beta Zero etc. auch an die "neuen" Beta Alp 200 (meine ist von 2009) passt? Und wenn ja, wie sind die Erfahrungen? hier noch der Link zum Ritzel: www.trialshop.n...-Techno-98::312.html Gruß Christian
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10'er Ritzel für Beta Alp 200 27 Feb 2014 19:58 #2

trebeta Offline BetaBiker Beiträge: 940 Dank erhalten: 94	Hi Christian, kann ich mir nicht vorstellen. Ich meine, ab einem 10 Ritzel schleift die Kette über den Kettenschleifer oben auf der Schwingenachse im Einsitzer-Normalbetrieb, ich geh mal von 75 kg Fahrergewicht aus. Frage: Was willst du mit dem zehner Ritzel erreichen? gruß trebeta
	Bei mir gibt es kein(e) Gelände, Wiesen, Wälder und Waldwege = nur Sektionen. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

10'er Ritzel für Beta Alp 200 28 Feb 2014 08:54 #3

Choice Offline BetaBiker Beiträge: 612 Dank erhalten: 95	Nein, passt nicht, denn der Motor ist ja nicht von BETA, sondern von SUZUKI. Nach meiner Erfahrung fährt eine ALP200 mit dem 12Z-Ritzel langsam genug, um quasi alles was mit dem Motorrädchen möglich ist ohne Kupplungseinsatz zu meistern.
	BETA und das schon eine ganze Weile! Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

10'er Ritzel für Beta Alp 200 28 Feb 2014 12:20 #4

Alpquäler Offline BetaBiker Beiträge: 542 Dank erhalten: 64	Ich hab z. Zeit ein 11er Ritzel drauf. 11er Ritzel, komplett umgedrehte Fußrasten...macht schon Spass....aber geringe Hebelwirkung an der HR Bremse und vor allem der Motor dreht schon verdammt hoch, wenn du mal Meter machst. Mach ein 12er Ritzel drauf, Fußrasten zurück zum Befestigungspunkt, evtl höher Lenker denn Rest muß der Fahrer machen
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10'er Ritzel für Beta Alp 200 28 Feb 2014 18:49 #5

CJ
Offline
Streetworker
Beiträge: 212
Dank erhalten: 52

Hallo,

@ Trebeta: Gedanke war die Charakteristik der Alp etwas mehr in Richtung eines reinen Trialmotorrades zu verschieben. Keine Angst, die 75kg habe ich locker. :)

@ Choice: ich meine die beiden haben die gleiche Kettenteilung, auch wenn die Zero einen Beta Motor hat; klar

@ Alpquäler: 12' er Ritzel ist schon drauf; die Fussrasten will ich nicht umdrehen, um den Klappmechanismus zu erhalten; aber ich denke schon länger über eine neue Fußrastenaufnahme nach...
Wo hast Du das 11'er Ritzel gefunden?

Viele Grüße

Christian

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10'er Ritzel für Beta Alp 200 28 Feb 2014 19:26 #6

Choice Offline BetaBiker Beiträge: 612 Dank erhalten: 95	Die 520er Kettenteilung haben tausende andere Motorräder auch. Beim Ritzel ist aber Durchmesser der Abtriebswelle, Verzahnung usw. das Kriterium.
	BETA und das schon eine ganze Weile! Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

10'er Ritzel für Beta Alp 200 28 Feb 2014 19:37 #7

Alpquäler Offline BetaBiker Beiträge: 542 Dank erhalten: 64	Rasten umdrehen und links recht tauschen, Seitenständer weg, Schalter nicht vergessen, zum probieren reichts ohne Seitenständer. Fußrasten auf Mitte, gibt's beim Schroth ( oder mal im Forum suchen) 11er Ritzel Adresse muß ich mal suchen Ichglaube nicht , das die Japan Verzahnung mit mit den Evo / Rev übereinstimmt
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10'er Ritzel für Beta Alp 200 06 Apr 2014 20:58 #8

Profun Offline Einsteiger Alp Beiträge: 10	Die Ritzel habe ich mir für Suzuki-Motoren besorgt. Die von den älteren RM´s müßten passen. Fußrastenhalter mittig hätte ich noch zu bieten. Gruß
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