alp schrieb:
Ich finde den Schalter auch eher praktisch, wäre bestimmt sonst schon mal mit ausgefahrenem Ständer losgefahren. (wer jetzt gelacht hat, hat schmutzige Gedanken)
Jedenfalls ist meine Alp in den letzten Jahren noch nie wegen dem Schalter aus gegangen.
Muß man halt abwägen welches Risiko die gößeren Folgen haben kann, also mein Ständer bleibt dran. (s.o.)
Hi Alp,
das Risiko habe ich minimiert, durch Einbau eines zusätzlichen Haltegummis für den Ständer (sieh Bild oben), obwohl schon eine zweite, zusätzliche Ständerfeder aufgezogen war.
Beim Modus Trialbetrieb, also FR hinten, steht nun mal der Absatz fast auf dem Ständer, jede agile bzw. geschickte Trial-Bewegung kann dann, zum Runterdrücken des Ständers führen.
Fährst Du im Trialmodus?
Trebeta