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THEMA: Umlenkung warten

Umlenkung warten 10 Aug 2017 22:32 #11

M@tt
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Achtung wenn du eine Nuss benutzt und diese eine große Fase hat. Es könnte sein dass sich dann das Nadellager verdrückt. Besser eine passende Hülse benutzen die vorne gerade ist. (oder Nuss abschleifen)

Dass die Nadeln rausfallen ist in Ordnung. Bei Nadellager ohne Käfig holt man die Nadeln normalerweise eh raus macht alles sauber und setzt diese mit neuem Fett rein. Macht aber wahrscheinlich fast niemand da es ewig dauert. Ich mach es nur jedes zweite Mal.

Grüße
M@tt

DRZ / RR

Letzte Änderung: 10 Aug 2017 22:38 von M@tt.

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Umlenkung warten 10 Aug 2017 23:21 #12

DerHermann Offline Draufgänger Sherco SE 300 iR Beiträge: 142 Dank erhalten: 16	Zocker07 schrieb: Hat leider ganz und gar nicht geklappt und mir kamen die einzelnen Nadeln entgegen geflogen Sind auch Vollrollenlager, d.h. die Nadeln haben keinen Käfig und können daher leicht rausfallen...
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Umlenkung warten 11 Aug 2017 16:55 #13

Zocker07 Offline Durchstarter Beiträge: 75 Dank erhalten: 4	Der Ring in dem die Nadeln laufen war allerdings an der Seite auch schon krumm, hätte also keinen Zweck gehabt. Danke für die vielen Tipps, hoffentlich klappt es damit das nächste mal!:) Liebe Grüße Jan
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Umlenkung warten 11 Aug 2017 17:24 #14

Afr
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DerHermann schrieb:

Zocker07 schrieb:

Hat leider ganz und gar nicht geklappt und mir kamen die einzelnen Nadeln entgegen geflogen

Sind auch Vollrollenlager, d.h. die Nadeln haben keinen Käfig und können daher leicht rausfallen...

....und deshalb stecke ich immer eine hülse ins lager beim eindrücken...und klebe die nadeln vorher mit fett ein wenig fest

...mache alles mit dem großen schraubstock..und und passenden hülsen od. nüssen

wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...

Letzte Änderung: 11 Aug 2017 17:27 von Afr.

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Umlenkung warten 11 Aug 2017 18:03 #15

Painless Potter Offline Draufgänger Beiträge: 102 Dank erhalten: 14	Werde bei mir demnächst auch mal meine Lager rund um Schwinge und Umlenkung vorknöpfen... Ich möchte aber kein "banales" Gleitlagerfett aus der 1,5 liter Dose nehmen. Gibt es um die Stellen zu schmieren irgendein supergeeignetes und bewähtes Fett das ihr für den Einsatz empfehlen könnt ? Danke schon mal vorab.
	Die Alp 200 ist derzeit meine beste Küchenmaschine ;) Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Umlenkung warten 11 Aug 2017 18:59 #16

Afr Offline BetaBiker 300 xtr Beiträge: 1018 Dank erhalten: 56	bootsfett
	wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren... Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Umlenkung warten 11 Aug 2017 19:18 #17

Schlumpf Offline Draufgänger Beiträge: 120 Dank erhalten: 4	Ich nehme dafür immer eine Fettpaste die eigentlich zum Schmieren von Spannfuttern gedacht ist , das Zeug bekommt man selbst mit dem Hochdruckreiniger kaum weg .
	Letzte Änderung: 11 Aug 2017 19:29 von Schlumpf. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Umlenkung warten 12 Aug 2017 18:44 #18

Zocker07
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So, habe die Lager heute eingebaut.
Hatte sie direkt nachdem der Postbote kam ins Eisfach gelegt. Zum einbauen habe ich die Umlenkung heiß gemacht und das erste Stück mit dem Schraubstock rein gepresst, dass sie gerade drin waren. Den Rest dann mit einer dicken Schraube und passender Nuss, habe eine mit ohne (bzw kleiner) Fase gefunden. Hat so alles wunderbar geklappt !

Vielen Dank an alle!

Liebe Grüße
Jan

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Umlenkung warten 12 Aug 2017 21:01 #19

M@tt Offline BetaBiker Beiträge: 1162 Dank erhalten: 152	Super.
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Umlenkung warten 08 Sep 2017 20:49 #20

Pascal1402
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Beiträge: 34
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Moin,
Ich hab ein Problem mit meiner Umlenkung. Ich wollte heute alle Lager in der Umlenkung wechseln. Leider sind alle Lager so fest, dass sie mit den üblichen Methoden nicht rausgehen. Mein nächster Plan wäre:
Morgen alles im Backofen richtig warm machen und die Lager mit Kältespray kühlen und dann rausschlagen.
Das Problem ist, dass ich schon probiert habe die Lager rauszuschlagen und Teilweise die Kanten gebrochen sind und nicht mehr viel da ist zum schlagen.
Hat noch jemand nützliche Tipps?
Gruß
Pascal

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