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THEMA: beta rr 250 zahmer machen

beta rr 250 zahmer machen 18 Jun 2017 16:22 #1

lake377
Offline
Aufsteiger
Beiträge: 22

Moin, ich bin jetzt stolzer Besitzer einer rr 250.
Zu mir,bin lange eine rmz 250 gefahren die ich meines Erachtens schon ziemlich gut gefordert hab.
Nun bin ich auf die rr250 umgestiegen und muss ehrlich h gestehen das ich mit der Leistung und der Charakteristik noch nicht zurecht komme...
Deswegen meine frage: gibt es diverse Möglichkeiten sie etwas zahmer zu bekommen? Z.b. fresco xtrainer birne oder anderer zylinderkopf?
Was könntet ihr mir empfehlen? Wäre über jede Hilfe sehr dankbar!

Lg lukas

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beta rr 250 zahmer machen 18 Jun 2017 16:39 #2

Bastlwastl Offline BetaBiker Beiträge: 1392 Dank erhalten: 257	am einfachsten und günstigsten dürfte ein langer gasgriff sein . falls sowas nicht schon verbaut ist . also mehr drehen anstatt nen kurzgasgriff . dann ist es angenehmer zu steuern .
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beta rr 250 zahmer machen 18 Jun 2017 16:44 #3

lake377 Offline Aufsteiger Beiträge: 22	Wäre auch eine Option... aber eher ungern
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beta rr 250 zahmer machen 18 Jun 2017 16:44 #4

matze234
Offline
BetaBiker
Beiträge: 546
Dank erhalten: 49

gasgriff ist eh schon verbaut.
einfachste methode: auslasssteuerung rein drehen
zweitens, schauen welches mapping aktiv ist. meine bei der 250er ist das giftige normalerweise an
drittens: xtrainer birne
viertens: low compression kopf
fünftens: dickere fussdichtung
sechstens: ein gang höher fahren
siebtens: anders übersetzen...

also im prinzip alles was die anderen tun um mehr leistung zu bekommen nur anders herum

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Folgende Benutzer bedankten sich: lake377

beta rr 250 zahmer machen 18 Jun 2017 17:07 #5

lake377 Offline Aufsteiger Beiträge: 22	Meine hat aber keinen mapingschalter... und ich glaube das man den auch nicht mit der kombinieren kann, hatte auf der beta Seite mal gelesen, dass die 250er nicht mit einem mappingschalter nachgerüstet werden kann Oder irre ich mich? Baujahr 2014
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beta rr 250 zahmer machen 18 Jun 2017 17:10 #6

lake377 Offline Aufsteiger Beiträge: 22	Und wenn ich die auslasssteuerung reindrehe, dann verändert sich doch nur der "Punkt" wo der Leistungskick kommt oder nicht? Ist ja keine wirkliche Reduzierung
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beta rr 250 zahmer machen 18 Jun 2017 17:11 #7

itze_blitz Offline Streetworker Beiträge: 290 Dank erhalten: 22	Da wäre eine XT vielleicht besser gewesen Ich bin auch von einer RMZ 250 auf die XT umgestiegen, dass dauerte ein paar Fahrten, aber nun bin ich sehr zufrieden und habe mich fahrtechnisch sehr verbessert. Birne von der XT verbauen sollte helfen.
	Letzte Änderung: 18 Jun 2017 17:12 von itze_blitz. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

beta rr 250 zahmer machen 18 Jun 2017 17:14 #8

lake377 Offline Aufsteiger Beiträge: 22	Mir persönlich etwas zu klein und gefiel mir nicht sofort... außerdem fahre ich auch sehr gerne mal mx... und da hatte mir jeder von der xtrainer abgeraten und eher zu einer rr mit härteren federn geraten. Aber recht hast du
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beta rr 250 zahmer machen 18 Jun 2017 17:47 #9

Alaaf
Offline
Durchstarter
Beiträge: 63
Dank erhalten: 3

Ich hab hier noch nen neuen Umbausatz liegen (XT-Birne, ALS-Rahmen, Dichtungen, Schrauben) und würde ihn für 200,- € verkaufen. Ob der an die 250er passt bzw. wie das dann läuft kann ich Dir leider nicht sagen, an der 300er funktioniert es bestens.

Ab Modell 2014 sollten beide Mappings drauf sein.

Einfach mal die Steckverbindung, an welcher der Mappingschalter angeschlossen werden soll, trennen/schließen.

Den Mappingschalter benötigst Du nur, wenn Du öfter das Mapping wechseln möchtest.

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Folgende Benutzer bedankten sich: lake377

beta rr 250 zahmer machen 18 Jun 2017 20:23 #10

itze_blitz Offline Streetworker Beiträge: 290 Dank erhalten: 22	lake377 schrieb: Mir persönlich etwas zu klein und gefiel mir nicht sofort... außerdem fahre ich auch sehr gerne mal mx... und da hatte mir jeder von der xtrainer abgeraten und eher zu einer rr mit härteren federn geraten. Aber recht hast du Gut wenn du auch MX fährst, dann ist deine Wahl schon besser so
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