THEMA: Xtrainer Reifen Hinterrad

Wir fahren zur Zeit alle den Mitas in grün, ein sehr guter Reifen !

Ok danke euch
Dieses ganze theoretisch subjektive macht einen nur wirsche also selber testen.
Ist nu ein 6 Days Extreme in 140/80 geworden. Viel falsch kann man da nix machen und gegen meinen abgefahrenen Goldentire wird es wahrscheinlich eh eine Offenbahrung sein

Ja, alle Theorie bringt Dich nicht viel weiter. Ich habe bei meiner XTrainer MY20218 Shinko-Reifen werksseitig montiert und war erst einmal "geschockt": Bisher nie etwas von Shinko gehört und dann damit gleich ins Gemüse?? Nun ja, jetzt 500 km später kann ich sagen, dass man mit den Pellen auch recht vernünftig fahren kann. Im Nassen nicht überzeugend (recht rutschig), aber die steinigen Passagen als auch Werksboden gingen mit dem Reifen auch ohne Probleme. Hatte mir damals aber auch gleich einen Satz Metzeler Six Days aus dem Sonderangebot geschossen, die dann als nächste drauf kommen.

Reifen ist heute gekommen aber noch nicht montiert. Bin noch unschlüssig ob ich direkt tubliss verbaue oder doch Mousse?! Beim Butzner übrigens aktuell fett im Angebot der 6 days

Biste Spezi, der bei jedem Untergrund sein Luftdruck anpassen möchte oder Allrounder, dem das wurscht ist?

Tubliss oder Mousse

Nein absolut kein Spezi und brauche gerade deshalb jede Hilfe , lese immer wieder von phänomenalen Grip bei minimalem Luftdruck was mir beim klettern wohl entgegenkommen sollte.

An einen Trialreifen kommt es zwar nicht ran, aber meine momentane Kombi - allerdings auf einer 350RR - ist:

Mitas C-19 90/90-21 gelb mit 80/100 - 21-Mousse (X-Grip EV-0)
Mitas EF-07 140/80 grün mit 120/90 - 18-Mousse (X-Grip EH-1)

Entspricht angeblich ca. 0,9 vorne und 0,6 hinten und nach meinem Gefühl könnte das hinkommen. Ich finde es sehr schön zu fahren, der Grip im Wald/bei Wurzeln/nassen Steinen etc. ist durch die weichere Gummimischung und vor allem auch durch die weichere Karkasse deutlich besser als mit MX-Schlappen. Also bei Mousse werde ich sicher bleiben, die Dauerhaltbarkeit werde ich sehen. Wenn die Mitas fertig sind (halten sich aber bis jetzt erstaunlich gut) kommen die originalen Michelin Enduro Comp. VI wieder drauf, die sind ja kaum gelaufen. Für Rumänien wollte ich halt mal die von echt gut fahrenden Freunden empfohlenen Mitas ausprobieren und das war eine gute Wahl.

Klappt übrigends hervorragend die Kombi Metzeler 6days und tubliss