THEMA: Empfehlung Kupplungshebel X-Trainer BJ 16

Servus zusammen,
welche Kupplungshebel könnt ihr für die X-Trainer empfehlen, damit man die Kupplung etwas leichter geht?
Hätte unter anderem noch gedacht, die Federteller zu tauschen..

Kann mir hier jemand helfen?

Danke,
schöne Grüße

Hallo,

diese Investition in Hebel ist nicht unbedingt notwendig, würde dir auch nicht sehr viel bringen.
Federteller zu tauschen schon viel mehr, aber auch diese Massnahme kannst du günstiger haben.

Schau dir dieses Video an...
Ich war anfangs skeptisch, wurde aber durch das sensationelle Ergebnis belehrt. ;-)

Nach Recherche im Netz, was die Kupplung vertragen könnte (Austrialien/USA bieten zur XTrainer Infos für viele Nächte).
Habe ich schlussendlich 2x 1,5mm Beilagscheiben verwendet (also das NORM-Maß) = um 3mm verringerte Vorspannung und VIEL leichtere Kupplungsbetätigung.

Bisher keinerlei Probleme damit.

Du kannst dann noch, wenn deine Wunschliste für Weihnachten noch Einträge braucht zB die ZETA Flex-Hebel verbauen. Haben durch deren Form minimale bessere Kraftübertragung.
Aber der Benefit ist im Vergleich zu den "Beilagscheiben" mehr subjektiv, maximal per Messfeder sichtbar zu machen.

LG Peter

PeterDBP schrieb:

Wenn ich das richtig verstehe, sagt der Schrauber im Video an der Stelle 2:15min wo er den guten Tipp zur leichteren Kupplungsbetätigung her hat...

Midwest hebel...ist der einzige hebel der merklich erleichterung bringt...



ich habe so einen....

...machts subjektiv etwas leichter und geht nicht kaputt:


www.swazicowboy...a-kawasaki-und-honda

Afr schrieb:
Hab davon gehört.

Aber wie kommt man da ran?

Direkt in USA bestellen und viel Geduld mitbringen...

www.midwestme.com/shop.html

Meiner hängt nun seit gut 3 Wochen in Frankfurt im Zoll.
Die Sendung wurde mit USPS verschickt. Evtl. versenden die auf Nachfrage und gegen Aufpreis auch mit DHL. Das sollte deutlich schneller gehen.

Bin allerdings schon gespannt ob ich das Teil überhaupt brauche. Testen werde ich es mal. Habe momentan 2 M6 Scheiben an den Kupplungsfedern unterlegt. Das reicht eigentlich vollkommen aus.

Hatte ich befürchtet.
Und dann noch übermässig Porto und Zoll dazu :-/
Die unterlegscheiben sind schon verbaut.
Nächste Woche ist erst mal Brebo angesagt. Danach entscheide ich.

wenn dir das mit den 2 scheiben nicht reicht, pack noch eine mit dazu.

ich hatte 3 drin (weiss aber aus dem handgelenk nicht mehr die stärke)
musst nur gucken, dass es nicht deckel kratzt.

also ich habe den kit vom derHermann verbaut (glaube sowas um die 4mm Scheiben) und zudem die Tellerfeder rausgeschmissen.
Das funktioniert super. An einem Baugleichen Mopped wurde zusätzlich noch der Midwest Kupplungshebel montiert. Ja, das geht nochmals deutlich leichter - ABRER - ich finde es geht zu leicht und man hat weniger kontrolle über die Kupplung. Für mich keine option da dadurch die Kupplung schlechter zu dosieren ist. Man könnte dann natürlich die Kombinationen ausprobieren, allerdings sind die Beilagscheiben und der Austausch der Kupplungsscheibe wesentlich billiger als der Hebel