THEMA: Marzocchi shiver 45mm im Xtrainer?

Die nächste vom Jogi ist meine

Moin!

Klar erstmal (er)fahren das Mopped macht schon Sinn.
Aber ich befürchte das da schnell Handlungsbedarf sein wird, da ich halt auch eher auf MX Strecken rumrolle und schon etwas Grundgewicht mitbringe
OC Gabel steht für open cartidge?
Aber gut wenn wir da eh immer rankommen, kann ich mir ja noch etwas lassen

ich finde die gabel klasse ,-)

habe selber keine auftreiben können, bei wem kann man die bekommen?

Also mir hat sie ein Händler zu einer Xtrainer angeboten. Keine Ahnung ob der mehr davon hat...

Also die Shiver ist eine gute Gabel, es gibt aber Unterschiede wo die herkommen, die aus den GasGas Modellen waren echt gut verarbeitet, die aus den alten Husky Modellen waren nicht so gut gebaut und viel störischer.

Mal zur Info eine neue Shiver hat auch über 1300.-€ gekostet ist also keine billig Gabel.

Ich habe bis jetzt 2 Stück umgebaut und beide Damen sind zufrieden, das schwierige war das abstimmen der zweiten Gabel da die Dame nur 54kg auf die Waage bringt, andere fährt mit einer 90kg+ Abstimmung.

Ich kann die Gabel im Vergleich zur orginalen Empfehlen selbst mit dem Upgrade ist die in meinen Augen schlechter, besonders bei deiner Gewichtsklasse.

Fahr deine erstmal und schau dann ob du einen Umbau brauchst, den Preis finde ich günstig wenn die Einbaufertig ist und die Hülsen für den Radumbau dabei sind.

eine gebrauchte kostet zw.150-350 je nach Zustand und Alter und dann kostet der Service mit allem sicher auch noch 200.-

Ok hört sich gut an!
Ich meine er hatte erwähnt das die Gabel aus einer Aprilia kommt, kann das sein?
Den Preis der Gabel hab ich aus einem Bericht entnommen da war sie mit Gabelbrücken und Hülsen und Brensaufnahme usw mit 1100 angegeben. Daraus schloß ich halt das sie nicht auf einem level mit den gabzen teuren Gabeln ist. Hab aber null Ahnung.
Gerade mit nen anderen Händler nochmal telefoniert der viel mit Xtrainer macht usw. Er meint mit dem originalem Fahrwerk kann ich mir MX Strecken sparen es gibt kein Allroundfahrwerk. Hörte sich stimmig an.
Aber bei TM kenne ich zb auch genügend Jungs die auf nem brauchbaren Level fahren und auf Enduros auf MX Strecken zügig vorran kommen. Naja

möglich das Aprilia auch welche verbaut haben,

du kannst das Fahrwerk einer TM nicht mit dem der X-Trainer vergleichen, die TM ist mehr ein Crosser als eine Enduro und deine X-Trainer ist näher am Wandertrialer als an der Enduro,

mit der RR250/300 kann man auch MX fahren

die RXV450 hatte die Shiver drin, sollte also gehen

Hmm.
Ich sah den Xtrainer eigentlich bisher als Basismopped an dem man dann sein Fahrwerk auf seine Bedürfnisse optimiert und dann mit den Vorteilen fast weiter ist als mit der Standard rr oder gar der rr Racing bei ähnlichen Kosten.

geht sicher frag mal AFR und Matze234

an AFR seiner ist nicht mehr viel dran von der XT ich glaub Rahmen und Schwinge sind noch von der XT und ein paar Schrauben oder irre ich mich

zum Umbauen eignet sich die perfekt, aber es bleibt eher ein Motorrad zum Endurowandern oder je nach ausbaustufe zum Extremenduro, aber sicher nicht zum MX fahren