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THEMA: Welche Federrate würdet ihr mir empfehlen?

Welche Federrate würdet ihr mir empfehlen? 22 Mär 2020 10:56 #1

  • Choostdogg
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Hallo ich fahre eine 2019 Beta 300RR,
da für mein Gewicht das Fahrwerk viel zu weich ist meine Frage was für eine Federrate würdet ihr mir empfehlen Gabel & Stoßdämpfer bei einem Kampfgewicht von 109 kg mit Klamotten fahre überwiegend Wald Auffahrten ab und an Mal auf die Crossstrecke, wenn ich im Beta Heft gucke tendiere ich zu 5 vorne und 5,8 hinten oder ist das vorne dann zu hart?
Wenn ich zu.b bei MSL Beta bestelle steht da 58 N/mm ist das das selbe wie im Beta Heft 5,8?
Oder vorne doch eher 4,8?
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Welche Federrate würdet ihr mir empfehlen? 22 Mär 2020 11:07 #2

  • gsrobert
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betausa.com/con...ing%20chart-2019.pdf

die Übersicht find ich gut :-)
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Welche Federrate würdet ihr mir empfehlen? 22 Mär 2020 16:03 #3

  • gerd langer
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Da wirst du um eine andere Belegung der shims nicht herumkommen
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Welche Federrate würdet ihr mir empfehlen? 22 Mär 2020 19:27 #4

  • cruzcampo
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wie gerd schon schrub, du wirst auch gabel und federbein
für die anderen federn apassen lassen müssen. das wird sonst nix.

fahrwerker werden dich da gut beraten können und bieten in aller
regel die passenden federn gleich mit dazu. kostet da auch nicht mehr
als anderswo (gebelfedern kommen um die 100€ fpr den satz).

nur die federn machen geht nur, wenn sehr wenig an der federrate geändert wird.
bei deinem gewicht (die größe ist übrigens auch noch ausschlaggebend) wird
das komplett tuning sich wirklich lohnen. das mopped erkennst du danach nicht wieder.
My bike is BETA than yours!

Gruss Cruz
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Welche Federrate würdet ihr mir empfehlen? 23 Mär 2020 11:46 #5

  • Grisuli
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Hi,

ich habe das gleiche machen lassen, da gleiche GW-Klasse. Vorne ist 5.0 drin und hinten jetzt eine 60er, kommt aber natürlich drauf an wie und was du fährst, daher würde ich bei dir hinten so spontan eine 58er einbauen.
Aber noch besser kann dir das bspw der Florian von Flowsuspension erklären und wie von den Kollegen geschrieben, lass sie komplett auf dich anpassen, es lohnt sich.
Das Moped hat bei mir bspw danach endlich die Spurrillen in MX Passagen in Kurven auch gefunden und ist gefolgt. Vorher ist das Ding nur ausgebrochen.

Cheers
André
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