es passen auch die sumo räder der alten ktm (RFS-motor) und ggf auch neuer.
hierzu müssen andere buchsen an der radachse benutzt werden.
sprich die ktm-buchsen raus, die beta buchen rein. hinten müsste (glaube ich rechts)
um 1-2mm abgedreht/geschliffen werden.
ist für den geneigten hobbyschrauber problemlos machbar.
das eintragen der sumo geschichte (kommt ja auch vorne noch bremsadapter, ggf. andere
bremszange, etc...) sprengt meist den fahrzeugwert.
da lohnt es sich nach einer gebrauchten sumo ausschau zu halten und die zu kaufen.
wenn du wirklich sumo fahren willst, auch an eine überarbeitung des fahrwerkes denken.
enduro-fahrwerk ist für ambitioniertes sumo zu weich.