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Späne an der Ölablass-Schraube/Xtrainer 2017

THEMA: Späne an der Ölablass-Schraube/Xtrainer 2017

Späne an der Ölablass-Schraube/Xtrainer 2017 27 Apr 2021 21:23 #1

Hakanam Offline Aufsteiger Beiträge: 24	Servus, hätte gern mal Eure Fachmeinung zu den Spänen. Habe heute Ölwechsel gemacht. Mir fehlt einfach die Erfahrung, ob das ok/shit oder furchtbar ist. Vielen Dank!
	Letzte Änderung: 27 Apr 2021 21:24 von Hakanam. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Späne an der Ölablass-Schraube/Xtrainer 2017 27 Apr 2021 22:18 #2

M@tt Offline BetaBiker Beiträge: 1173 Dank erhalten: 156	Alles ok ist normal.
	DRZ / RR Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post... Folgende Benutzer bedankten sich: Hakanam

Späne an der Ölablass-Schraube/Xtrainer 2017 28 Apr 2021 11:49 #3

rsmn88 Offline Streetworker Beiträge: 310 Dank erhalten: 44	dazu ist der Magnet ja da, alles gut
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Späne an der Ölablass-Schraube/Xtrainer 2017 28 Apr 2021 14:04 #4

Onkel Fester Offline BetaBiker Beiträge: 742 Dank erhalten: 160	der wievielte Ölwechsel ist das, und nach wievielen Bh wurde er gemacht?
	.... geht doch .... Enduro Team VMM Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Späne an der Ölablass-Schraube/Xtrainer 2017 28 Apr 2021 14:26 #5

Hakanam Offline Aufsteiger Beiträge: 24	143 Bh, Wechsel alle 25h, bei 125h neue Kurbelwellenlager, Zylinder geschliffen, neuer Kolben. Grüße!
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Späne an der Ölablass-Schraube/Xtrainer 2017 28 Apr 2021 17:14 #6

Onkel Fester Offline BetaBiker Beiträge: 742 Dank erhalten: 160	dafür sind das wenig Späne.
	.... geht doch .... Enduro Team VMM Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post... Folgende Benutzer bedankten sich: Hakanam

Späne an der Ölablass-Schraube/Xtrainer 2017 28 Apr 2021 19:23 #7

Bastlwastl Offline BetaBiker Beiträge: 1407 Dank erhalten: 260	hallo ich denke die geschichte mit de mzylinder usw tun hier eher wenig zur sache . das was du da wechselst ist ja das getriebeöl und kein motoröl da gibt es immer abrieb und auch alleine von der kupplung her die ja im öl läuft kommt da einiges zusammen. denke auch das sich in dem interval je nach einsatz die menge als normal bezeichnet werden kann.
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