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THEMA: Neue gebrauchte Alp 4 im Saarland

Neue gebrauchte Alp 4 im Saarland 19 Sep 2018 21:28 #11

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Hi,
Höherlegen der Hinterhand ist etwas eingeschränkt. Da ich eine alpisierte Motard = längeres Federbein habe, steht meine etwas höher.
Das ist hinsichtlich der Kettenspannung etwas knifflig wegen der Führungsrolle unten.
Ich muss mehr Durchhang als angegeben einstellen, da es auch beim Ausfedern irgendwann wieder enger wird.
Damit steigt das Risiko das eines Tages mal etwas zuviel Kette vorne ankommt mit entsprechenden Folgen.
Im Augenblick ziehe ich umritzeln in Erwägung, v. u h. kleiner, um Luft zur Führungsrolle zu gewinnen.
Dafür geht es dann aber eher an den Schleifer...
Gruß Ulf
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Neue gebrauchte Alp 4 im Saarland 19 Sep 2018 22:34 #12

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Puh, viel Input, wenig Bilder ;)
Ich glaub, ich muss hier mal nach diesem niederwürzbacher Treffen googlen und mich dannn dort blicken lassen!
Immer die gummierte Seite unten lassen!
Uli
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Neue gebrauchte Alp 4 im Saarland 29 Sep 2018 20:02 #13

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Neue gebrauchte Alp 4 im Saarland 29 Sep 2018 22:06 #14

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Schaut guat aus :dau:

Muss ich mir mal übe Winter übelegen, ob/was ich mit meiner mach. Rasten müssen tiefer, das ist schonmal klar. Und generalüberholen. Und nach heute wohl auch mal putzen, sie ist zu schwer jetzt mit dem ganzen Schlamm überall ;)
Immer die gummierte Seite unten lassen!
Uli
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Neue gebrauchte Alp 4 im Saarland 30 Sep 2018 12:07 #15

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Uli8 schrieb:
sie ist zu schwer jetzt mit dem ganzen Schlamm überall ;)

wenn du vorsichtig im gelände nebenherläuft sparst du nochmals ordentlich gewicht :knips:
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Neue gebrauchte Alp 4 im Saarland 30 Sep 2018 12:36 #16

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Bastlwastl schrieb:
Uli8 schrieb:
sie ist zu schwer jetzt mit dem ganzen Schlamm überall ;)

wenn du vorsichtig im gelände nebenherläuft sparst du nochmals ordentlich gewicht :knips:

Ey, Du kannst doch nicht einfach "fette Sau" zu mir sagen, ich hab auch Gefühle!
:knips:
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Uli
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Neue gebrauchte Alp 4 im Saarland 30 Sep 2018 20:46 #17

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Ach watt,
solange datt Mopped schwerer ist als man selber, iss man nich fett!

Das letzte Bild von Chase_ zeigt was ich in dem Kettenthread meinte. Die Schwingenlager sind meist genauso trocken wie die der Umlenkung. Daher auch bei Clipschloss lieber Schwinge und Umlenkung mal rausnehmen, reinigen, und wenns reicht gut fetten.
Gruß Ulf
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Neue gebrauchte Alp 4 im Saarland 30 Sep 2018 21:47 #18

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Fenne schrieb:

Das letzte Bild von Chase_ zeigt was ich in dem Kettenthread meinte. Die Schwingenlager sind meist genauso trocken wie die der Umlenkung. Daher auch bei Clipschloss lieber Schwinge und Umlenkung mal rausnehmen, reinigen, und wenns reicht gut fetten.

Moin Fenne :dau:

Genau das war in Niederwürzbach der Inhalt meiner Predigt an die neuen ALPinisten .
Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein

Früher war alles besser oder auch nicht

Rosso Speziale " Die wahre 4.0 "
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Neue gebrauchte Alp 4 im Saarland 30 Sep 2018 22:22 #19

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Uli8 schrieb:

Rasten müssen tiefer, das ist schonmal klar.

motobau.de/prod...er-alle-beta-rr.html


Grüße aussem Pott

vom buergermeister
Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein

Früher war alles besser oder auch nicht

Rosso Speziale " Die wahre 4.0 "
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