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Betas Sportenduros RR Modelljahr 2019 - Technische Daten

 

RR 200 2T 19 R640

 

 

RR 2-Takt 2019

 

Technische Daten RR 125 RR 200 RR 250 RR 300
 
FAHRWERK
Rahmen CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Höhe des Auslasskanals
Radstand 1477 mm  1482 mm 
Gesamtlänge 2167 mm  2172 mm 
Gesamtbreite 807 mm
Gesamthöhe 1270 mm
Sitzhöhe 930 mm
Bodenfreiheit 325 mm  320 mm 
Anbauhöhe Rasten 410 mm  407 mm 
Trockengewicht 94,5 kg (vorn 46,3 kg; hinten 48,2 kg) 97,5 kg (vorn 47,5 kg; hinten 50,0 kg)  104 kg (vorn 51 kg; hinten 53 kg) 
Tankinhalt 8,5 l  9,5 l 
Reserve 1,5 l  1,6 l 
Kühlsystem 1,3 l
Gabel Hydraulisch USD mit ø 48 mm Standrohr
Federung hinten Monoshock mit progressiver Hebelei
Hub Stossdämpfer 135 mm
Federweg vorn 295 mm
Federweg hinten 290 mm
Bremse vorn Scheibe ø260 mm mit schwimmender Doppelkolben-Bremszange
Bremse hinten Scheibe ø240 mm mit schwimmender Einkolben-Bremszange
Felge vorn 21 x 1,6 - 36 Löcher
Felge hinten 18 x 1,85 - 36 Löcher  18 x 2,15 - 36 Löcher 
Reifen vorn 90/90 - 21
Reifen hinten 120/90 -18  140/80 -18 
 

ZeigefingerBilder RR MY 2019

 

MOTOR
Typ 1-Zylinder, 2-Takt, LC
Bohrung  54 mm  62 mm 66,4 mm 72 mm
Hub  54,5 mm  63 mm 72 mm
Hubraum  124,8 ccm  190,2 ccm 249 ccm 293,1 ccm
Verdichtung  15,0:1  13,5:1 13,2:1 11,9:1
Auslasssteuerung System BPV
Starter Kick-Starter  E-Starter 
Zündung Kokusan AC-CDI  Kokusan AC-CDI mit Steuergerät Ölpumpe 
Zündkerze NGK BR8ES NGK BR8ECM NGK BR8ES NGK BR7ES
Einlasssteuerung Nebenschlussmembran
Schmierung Gemisch  Gemisch durch elektrische Pumpe 
Vergaser Keihin PWK 36
Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Primärtrieb Z. 23/73  Z. 27/72 
Getriebe 6 Gang-Klauengetriebe
Endantrieb Kette
Schmierstoffe SAE 10W/40
l/100lm 3,3 k.A. 2,493 2,726
Co2 [g/km]
 76,2 k.A. 59 65

 

RR 4T MY2019 R1024 640x376

 

 

RR 4-Takt 2019

Technische Daten RR 350 RR 390
RR 430 RR 480
 
FAHRWERK
Rahmen CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Höhe des Auslasskanals
Radstand 1490 mm
Gesamtlänge 2180 mm
Gesamtbreite 807 mm
Gesamthöhe 1270 mm
Sitzhöhe 940 mm
Bodenfreiheit 320 mm
Anbauhöhe Rasten 413 mm
Trockengewicht 109 kg (vorn 52,5 kg; hinten 56,5 kg) 110 kg (vorn 53 kg; hinten 57 kg)
Tankinhalt 8,0 l
Reserve 2,0 l
Kühlsystem 1,4 l 1,3 l
Gabel Hydraulisch USD mit ø 48 mm Standrohr
Federung hinten Monoshock mit progressiver Hebelei
Hub Stossdämpfer 135 mm
Federweg vorn 295 mm
Federweg hinten 290 mm
Bremse vorn Scheibe ø260 mm mit schwimmender Doppelkolben-Bremszange
Bremse hinten Scheibe ø240 mm mit schwimmender Einkolben-Bremszange
Felge vorn 21 x 1,6 - 36 Löcher
Felge hinten 18 x 2,15 - 36 Löcher
Reifen vorn 90/90 - 21
Reifen hinten 140/80 -18 120/90 -18 140/80 -18

 

 ZeigefingerBilder RR MY 2019

 

MOTOR
Typ 1-Zylinder, 4-Takt, LC
Bohrung

88 mm

 95 mm 100 mm
Hub 57,4 mm 63,4 mm  60,8 mm
Hubraum 349,1 ccm 385,6 ccm 430,9 ccm

477,5 ccm

Verdichtung 13,19:1 12,48:1 12,33:1 11,86:1
Ventiltrieb DOHC Schlepphebel / 4 Titanventile DOHC Schlepphebel / 4 Ventile/ Einlass Titan/ Auslass Stahl DOHC Schlepphebel / 4  Stahlventile
Starter E-Starter
Zündung Kokusan
Zündkerze NGK LKAR 8A-9
Schmierung 2 Ölpumpen
Gemischaufbereitung Elektronische Einspritzung Synerject
Drosselklappe ø 42 mm - Synerject
Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Primärtrieb Z. 28/76 Z. 31/72
Getriebe 6 Gang-Klauengetriebe
Endantrieb Kette
Schmierstoffe SAE 10W/50 0,8 l + SAE 10W/40 0,8 l
l/100km 3,84  3,89  3,887 4,22
CO2 [g/km] 93  94  94  102

Quelle: Betamotor

 

 

 ZeigefingerBilder RR 2019

 

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