Betas Sportenduros RR Modelljahr 2023 - Technische Daten

 

RR 2T 300 RIGHT MY23

 

 

RR 2-Takt 2023

 

Technische Daten RR 125 RR 200 RR 250 RR 300
 
FAHRWERK
Rahmen CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Höhe des Auslasskanals
Radstand 1477 mm  1482 mm 
Gesamtlänge 2167 mm  2172 mm 
Gesamtbreite 815 mm
Gesamthöhe 1270 mm
Sitzhöhe 930 mm
Bodenfreiheit 325 mm  320 mm 
Anbauhöhe Rasten 410 mm  407 mm 
Trockengewicht 94,0 kg (vorn 45,0 kg; hinten 49,0 kg) 97,0 kg (vorn 47,0kg; hinten 50,0 kg)  103,5 kg (vorn 50,8 kg; hinten 52,7 kg) 
Tankinhalt

9,5 l

Reserve 2,3 l
Kühlsystem 1,3 l
Gabel Hydraulisch USD mit ø 48 mm Standrohr
Federung hinten Monoshock mit progressiver Hebelei
Hub Stossdämpfer 135 mm
Federweg vorn 295 mm
Federweg hinten 290 mm
Bremse vorn Scheibe ø260 mm mit schwimmender Doppelkolben-Bremszange
Bremse hinten Scheibe ø240 mm mit schwimmender Einkolben-Bremszange
Felge vorn 21 x 1,6 - 36 Löcher
Felge hinten 18 x 1,85 - 36 Löcher  18 x 2,15 - 36 Löcher 
Reifen vorn 90/90 - 21
Reifen hinten 120/90 -18  140/80 -18 
 

ZeigefingerBilder RR MY 2023

 

MOTOR
Typ 1-Zylinder, 2-Takt, LC
Bohrung  54 mm  62 mm 66,4 mm 73 mm
Hub  54,5 mm  63 mm 69,9 mm
Hubraum  124,8 ccm  190,2 ccm 249 ccm 292,3 ccm
Verdichtung  15,2:1  13,5:1 13,2:1 11,63:1
Auslasssteuerung System BPV
Starter Kick-Starter  E-Starter 
Zündung Kokusan AC-CDI  Kokusan AC-CDI mit Steuergerät Ölpumpe 
Zündkerze NGK BR8ES NGK BR8ECM NGK BR8ES NGK BR7ES
Einlasssteuerung Nebenschlussmembran
Schmierung Gemisch  Gemisch durch elektrische Pumpe 
Vergaser Keihin PWK 36
Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Primärtrieb Z. 23/73  Z. 27/72 
Getriebe 6 Gang-Klauengetriebe
Endantrieb Kette
Schmierstoffe SAE 10W/40
l/100km 3,3 2,9 2,493 2,7
Co2 [g/km]
 76,2 67 59 62

 

RR 4T RIGHT MY23

 

 

RR 4-Takt 2023

Technische Daten RR 350 RR 390
RR 430 RR 480
 
FAHRWERK
Rahmen CrMo Stahl mit Doppelschleife auf Höhe des Auslasskanals
Radstand 1490 mm
Gesamtlänge 2180 mm
Gesamtbreite 815 mm
Gesamthöhe 1270 mm
Sitzhöhe 940 mm
Bodenfreiheit 320 mm
Anbauhöhe Rasten 413 mm
Trockengewicht 107,5 kg (vorn 52,7 kg; hinten 54,8 kg) 108,5 kg (vorn 53,2 kg; hinten 55,3 kg)
Tankinhalt 9,0 l
Reserve 2,3 l
Kühlsystem 1,4 l 1,3 l
Gabel Hydraulisch USD mit ø 48 mm Standrohr
Federung hinten Monoshock mit progressiver Hebelei
Hub Stossdämpfer 135 mm
Federweg vorn 295 mm
Federweg hinten 290 mm
Bremse vorn Scheibe ø260 mm mit schwimmender Doppelkolben-Bremszange
Bremse hinten Scheibe ø240 mm mit schwimmender Einkolben-Bremszange
Felge vorn 21 x 1,6 - 36 Löcher
Felge hinten 18 x 2,15 - 36 Löcher
Reifen vorn 90/90 - 21
Reifen hinten 140/80 -18 120/90 -18 140/80 -18

 

ZeigefingerBilder RR MY 2023

 

MOTOR
Typ 1-Zylinder, 4-Takt, LC
Bohrung

88 mm

 95 mm 100 mm
Hub 57,4 mm 63,4 mm  60,8 mm
Hubraum 349,1 ccm 385,6 ccm 430,9 ccm

477,5 ccm

Verdichtung 13,19:1 12,48:1 12,33:1 11,86:1
Ventiltrieb DOHC Schlepphebel / 4 Titanventile DOHC Schlepphebel / 4 Ventile/ Einlass Titan/ Auslass Stahl DOHC Schlepphebel / 4  Stahlventile
Starter E-Starter
Zündung Kokusan
Zündkerze NGK LKAR 8A-9
Schmierung 2 Ölpumpen
Gemischaufbereitung Elektronische Einspritzung Elldor
Drosselklappe ø 42 mm - Synerject
Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Primärtrieb Z. 28/76 Z. 31/72
Getriebe 6 Gang-Klauengetriebe
Endantrieb Kette
Schmierstoffe SAE 10W/50 0,8 l + SAE 10W/40 0,8 l
l/100km 3,84 3,89 3,887 4,22
CO2 [g/km] 93 94 94 102

Quelle: Betamotor, Juni 2022

 

 

ZeigefingerBilder RR MY 2023

 

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