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THEMA: 2018 Beta 300RR Racing-Umbau

2018 Beta 300RR Racing-Umbau 08 Jun 2018 11:55 #1

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Hallo zusammen,

es hat etwas länger gedauert aber nun ist sie fertig.

Habe meine 2018er Beta 300RR auf Supermotoräder gestellt.
-Marchesini Supermoto Räder 17 Zoll hinten 5,0 Zoll vorne 3,5 Zoll schlauchlos.
-Bereift mit Michelin Supermoto Slicks
-Bremse : 16/18 Brembo Radial Bremspumpe, gefräster P34 Brembo 4-Kolben Racingsattel Axial, 320er Braking Bremsscheibe schwimmend, Bremssatteladapter = Eigenproduktion
-Öhlins Fahrwerk komplett
-Fresco ESD-Anlage
-Ect.
Die Marchesini Räder u. die Brembo Bremsanlage stammen aus einer 2009er Husqvarna SMRR510

Ein riesiges Dankeschön an Choice :herz: von Beta-Versand.de mainjet.de/20_BeVe/
Der mich wärend der ganzen Umbauphase unterstützt hat.

Soweit ich weiß ist so ein Umbau bis dato noch nie durchgezogen worden.

Gruß Schlampanski
Anhang:
Letzte Änderung: 08 Jun 2018 12:03 von Schlampanski.
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2018 Beta 300RR Racing-Umbau 08 Jun 2018 14:56 #2

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schaut toll aus dein umbau !

oft werden ja eher Speichenräder für sowas verwendet , aber die optik der schmiederäder ist auf jedenfall gut und mal was anderes :dau:
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2018 Beta 300RR Racing-Umbau 10 Jun 2018 20:02 #3

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Absolut TOP
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2018 Beta 300RR Racing-Umbau 11 Jun 2018 12:01 #4

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Danke :bon:

War nicht ohne die Räder u. die Bremse auf die Beta anzupassen.

Radsatz : Habe nur Beta-Originalteile dazu verwendet.
Heißt : Lager. Hülsen u. Distanzen, die ich dann auf den Marchesini Radsatz angepasst u. zentriert habe.
So passt der Radsatz mit Bremse in jede Beta-Enduro ab 2011.

Bremse : Neue (längere Bremsleitung) und den Bremssatteladapter selber hergestellt.
Der Gabelfuß der Öhlisgabel ist der gleiche wie in der Sachsgabel.
Also passt die Bremse : 16/18er Brembo Radialbremspumpe u. den P34 Brembo Racingsattel auch plug&play in jede Beta-Enduro.

Jetzt muß ich noch Achsenpads, Fußrastenpads u. einen Überlaufbehälter anbauen.

Freitag geht es nach Villars sous Ecot zum Supermoto.
Bin gespannt wie alles unter Rennbedingungen funktionert.

Der Umbau von Enduro zur Supermoto (Räder u. Bremse komplett) ist somit in ca. 30 Minuten erledigt.

Gruß Schlampanski
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2018 Beta 300RR Racing-Umbau 11 Jun 2018 17:32 #5

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hübsche KIste
bin mal gespannt ob der Pilot funktioniert --)
.... geht doch ....
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2018 Beta 300RR Racing-Umbau 12 Jun 2018 09:02 #6

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Hallo Schlampanski,

klasse Umbau, gut gemacht, echt klasse geworden !!!

Viel Spaß damit wünscht

Murphy
Gruß, Murphy

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2018 Beta 300RR Racing-Umbau 20 Jun 2018 13:17 #7

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Servus zusammen,

so es ist vollbracht, das erste Supermoto-Training ist geschafft.

Ich bin begeistert, als einziger Zweitakter im ganzen Feld, konnte ich nach einer kurzen Einfahrzeit gut mithalten.
Der Umbau funktioniert tadellos.
Auch die Marchesini-Räder haben den recht heftigen Offroadbereich in Villars sous Ecot beim MC-Villars ohne Dellen überstanden. Die Bremse beißt heftig.

Sie ist fast schon überhandlich, beim einfahren habe ich immer zu früh gebremst und habe zu früh eingelenkt. Da bin ich ein paar mal ordentlich über die Curbs gesegelt.
Als Vertrauen zum Material da war, konnte ich viel länger das Gas stehen lassen und konnte später bremsen als die Viertakter.

Hat richtig Spaß gemacht die Viertaktfraktion mit meinem Stinker zu ärgern. :cool:


Beste Grüße Schlampanski
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2018 Beta 300RR Racing-Umbau 03 Nov 2018 11:24 #8

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Servus,

hättest du mir noch die Maße von dem Bremssatteladapter?

Grüße
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2018 Beta 300RR Racing-Umbau 08 Nov 2018 13:59 #9

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