THEMA: Reifengrößen

Achso. Ich dachte immer das die Papiere normalerweise gleich mit dem Motorrad mitkommen.

Ne, das ist in der KFZ-Branche meines Wissens allgemein nicht üblich.

Bei den Händlern stehen ja Mengen von Neufahrzeugen rum, die gehören aber typischerweise noch dem Hersteller und sind daher noch nicht bezahlt, ansonsten müsste der Händler dafür ja einen Kredit aufnehmen und Zinsen an die Bank zahlen. Ohne die Papiere kann man die aber nicht zulassen, daher ist das Risiko eines Verlustes für das Werk gering. Um die Papiere zu bekommen bezahlt der Händler mit dem vom Käufer erhaltenen Geld die Rechnung des Herstellers, das wurde von freundlich als "buchhalterischer Vorgang" beschrieben. Dann bekommt er die Papiere zugeschickt und kann sie dem Käufer aushändigen der das Fahrzeug dann zulassen und nutzen kann.

Das ganze dauert natürlich ein paar Tage. Pech hat man wenn das Fahrzeug vorab zwischen Händlern getauscht wurde und die Papiere dann aus Versehen vom Werk an den falschen Händler geschickt werden. Hab' schon mal etliche Tage gewartet bis die dann doch endlich aufgetaucht sind.

Gruß
Werner

Danke!

Papiere sind verschickt und sollten heute (Mittwoch) beim Händler eintreffen. Läuft.

Frank

Moin ihr Schnuckelbacken!
Also ich hab mal hier so geschaut, welche Reifen es so in den Standartgrößen gibt.
Dabei stichen 3 Premium der 1-2 Reihe raus.

1. Metzeler Roadtec 01
2. Pirelli Diablo Rosso II
3. Conti Twist SM

Welche davon eignen sich am besten für eine 125 Beta? Alternativen?
PS!!!
Bei mir wäre es für den Alltag ganzjährig aber sportlich gedacht. Sicherheit geht vor!